Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Šimonovský: “D47 bude dříve a levnější”
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D47 | Dopravní noviny | ČTK | 10. 4. 2003] [tisk]
Dálnice D47 z Lipníka nad Bečvou do Ostravy bude podle ministra dopravy Milana Šimonovského stát o rok dříve, než slibovala firma Housing & Construction, tedy do konce roku 2008. Stavba by měla být zároveň o zhruba 40 miliard Kč levnější než 125 miliard slibovaných izraelským investorem. Ministr to uvedl na počátku minulého týdne po zasedání vlády s tím, že pokud se výstavbu urychlit nepodaří, odstoupí z funkce. O tom by se mělo rozhodnout ještě před vypršením jeho mandátu v roce 2006.
Vláda minulý týden rozhodla, že vypoví loni v červnu uzavřenou realizační dohodu o stavbě dálnice s H&C a dálnici postaví z vlastních zdrojů. Na financování stavby, jejíž náklady vyčíslila na 47,6 miliardy Kč, hodlá rovným dílem použít úvěr od Evropské investiční banky a emisi státních obligací. Pro případ, že by nevyšla jednání s EIB, schválil kabinet návrh zákona o emisi obligací na maximálně 47,6 miliardy Kč.Částka 47,6 miliardy obsahuje náklady na stavební práce včetně rezervy (8,5 miliardy) na případné rozšíření prací a další vlivy. Zbytek do celkové ceny 80 až 85 miliard tvoří náklady na finanční zdroje, tedy úroky z úvěru EIB a obligací. Do celkové částky ministr nepočítá náklady na údržbu dálnice. H&C počítala se stavebními náklady 49,5 miliardy Kč.Kvůli stavbě dálnice ministerstvo zvažuje, že vládě navrhne zvýšení ceny dálničních známek. To by se mělo týkat hlavně nákladních vozidel s hmotností nad 12 tun. O zvýšení nyní resort jedná se sdruženími dopravců a měl by ho vládě předložit do podzimu. Kvůli stavbě dálnice ministerstvo zvažuje, že vládě navrhne zvýše-ní ceny dálničních známek. To by se mělo týkat hlavně nákladních vozidel s hmotností nad 12 tun.
O zvýšení nyní resort jedná se sdruženími dopravců a měl by ho vládě předložit do podzimu.Za vypovězení smlouvy stát H&C zaplatí náklady, které prokáže audit. Podle ministra se tyto náklady nyní pohybují kolem 20 miliónů €, tedy 600 miliónů Kč. Předseda dozorčí rady H&C Jiří Šedivý v reakci na rozhodnutí vlády uvedl, že společnost obdržela od vlády rozhodnutí o odstoupení od smlouvy a nyní analyzuje, jaké z něj vyvodí důsledky. Odstupné, které bude muset stát zaplatit, se podle něj pohybuje okolo tři čtvrtě miliardy Kč. Arbitráž by podle jeho slov přicházela v úvahu až poté, co by stát nesplnil smluvní závazky.Stavba by se měla rozjet na úseku kolem Ostravy letos v červnu nebo červenci. Vláda rozhodla, že letošní vyšší potřebu financí pokryje fond dopravy zvýšenou tranší od Fondu národního majetku o 600 miliónů Kč.Podle zdroje ČTK pro vypovězení smlouvy hlasovalo 11 ministrů, pouze čtyři byli proti, všichni z ČSSD.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu