Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Železniční most přes dálnici jde do finále
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8, Železniční doprava – ČR | Ústecký deník | Jan Vraný | 10. 4. 2003] [tisk]
Pod budoucí dálnicí D8 v katastru obce Chabařovice se již rýsuje mostní konstrukce na železniční trati ve směru. Dělníci Hutních montáží Ostrava, kteří několik měsíců provádějí montáž ocelové konstrukce, nainstalovali na most nosný oblouk. Celou konstrukci čeká již takzvané posazení na betonové pilíře, a to asi o sto milimetrů. "Jde vlastně o dva zkompletované ucelené mosty. Ten menší je již hotový a natřený. Zbývá ještě dokončit mostní konstrukci s obloukem. Musí se zbrousit a natřít ochranným nátěrem," vysvětlil vedoucí montérů Vladimír Nekoranec s tím, že hutní montáže provádí patnáct dělníků.
Podle stavbyvedoucího Metrostavu půjde o dvoukolejný železniční most o dvou mostních otvorech. "Výstavba mostu si vyžádala provizorní přeložky současné železniční trati, ta je nyní vedena obousměrně pouze po jedné koleji," popsal výstavbu mostu stavbyvedoucí Metrostavu. Vedle provizorní přeložky tratě si stavba vyžádala rovněž přeložku silového kabelu, sdělovacích a zabezpečovacích kabelů uložených v souběhu s tratí.
Stavební náklady potřebné na vybudování železničního mostu dosahují přibližně 205.000.000 korun. Výstavbu provádí sdružení Metrostav s. s. Praha, Stavby silnic a železnic a. s. a Hutní montáže Ostrava pro zadavatele stavby Ředitelství silnic a dálnic ČR. Stavební přípravy dělníci zahájili loni 4. února a předpokládané ukončení stavby je naplánováno na letošní 30. září.
Nový železniční most vyrůstá téměř dvě stě metrů od nynějšího železničního mostu přes silnice III/25364 směrem do Ústí nad Labem. Ocelové konstrukce mostu z Ostravska do Chabařovic přepravila pomocí upravených tahačů společnost Speciální transport Nosreti. Podle specialisty trasování Ing. Aleše Havláska si plánovaná výstavba dálnice D8 na Ústecku vyžádala výstavbu železničních mostů přes tratě Českých drah, a to u Chabařovic a poblíž Žďárku a také výstavbu dálničního mostu přes tratě ČD v Trmicích a most u obce Knínice.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu