Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Ministři potvrdili termín dostavby dálnice
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D5, Dálnice – D8, Děti Země | Ústecký deník | Radka Fialová, Jan Sadílek | 15. 4. 2003] [tisk]
Dálniční napojení České republiky do německé sítě rychlostních komunikací by mělo být až na výjimku hotové v roce 2006. Shodli se na tom ministr dopravy Milan Šimonovský a jeho německý spolkový protějšek Manfred Stolpe v Praze. Již v roce 2005 by mělo být dokončeno napojení dálnice D8 z Prahy přes Teplice do Drážďan a dále na sever k Baltu. O rok později má česká strana dokončit poslední úsek na D8 přes České středohoří. "Smluvené termíny dodržíme. V Krušných horách jsme již stavět začali. Chybí pouze územní rozhodnutí pro úsek přes České středohoří," potvrdila mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková. Dostavba nejdůležitější dopravní tepny Ústeckého kraje je prioritou pro rozvoj regionu. Tvrdí to hejtman Ústeckého kraje Jiří Šulc.
"Dopravní spojení je důležitější než jakékoliv investiční pobídky. Bez dálnice se regiony v našem kraji rozvíjet nemohou," řekl Šulc. Absolutně nereálný je termín dostavby podle ekologů. "Problémy jsou na obou úsecích. V národním parku Východní Krušné hory ŘSD staví bez výjimky od ministerstva životního prostředí. Chyby dělají úředníci a předkladatelé, my na ně pouze upozorňujeme," řekl Miroslav Patrik z Dětí Země. Podle jeho slov by se vláda měla spíše zabývat projekty a plány než termínem a cenou. "Termín se prodlužuje, cena zvyšuje. Vláda by se spíše měla zajímat o trasu a škody na životním prostředí," zmínil Patrik. Ekologové pro průchod Českým středohořím trvají na tunelové variantě. "Ještě nebylo vydáno ani územní rozhodnutí. Zvažujeme také možnost žaloby. Dálnice zde nepovede dříve než za čtyři až pět let. Termín přes Krušné hory odhadujeme na rok 2007," dodal Patrik.
Na dálnici D5 z Prahy na Plzeň a Rozvadov již letos Ředitelství silnic a dálnic otevře dva úseky na obchvatu kolem Plzně. Zbývající část, včetně tunelu pod kopcem Valík, dokončí do roku 2005. Německá strana je podle Stolpeho připravena dokončit dálniční napojení z Rozvadova k Amberku v letech 2005 a 2006. Motoristé se pak dostanou po dálnici z Prahy až do Paříže. Kvůli problémům se stavebními povoleními se však zpozdí stavba úseku kolem Amberku, která začne v roce 2004.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu