Zouvalku mají oživit cyklostezky [plný text článku | kategorie: Cyklistika – ČR | MF Dnes | los | 16. 4. 2003] [tisk] Lávka přes Brněnskou přehradu u hradu Veveří se možná nestaví zbytečně. Městská část Brno-Bystrc k ní totiž hodlá přivést i ty, jimž má sloužit - cyklisty. Navzdory protestům ekologů hodlá na levém břehu přehrady v oblasti zvané Zouvalka vybudovat síť cyklostezek. Zouvalka patří mezi nejzachovalejší přírodní kouty okolí nádrže. Turisté tam sice smějí, ale místní terén je natolik složitý, že s jeho zdoláváním mívají problémy pěší, natož cyklisté. Radnice chce proto přemostit průrvy, vyčistit stezku a její okraje zpevnit stěnami z kůlů. Bystrčtí předpokládají, že na levý břeh přehrady zamíří už v tomto roce davy lidí. Nový most má být otevřen už koncem letošního léta. Proti záměru městské části však protestují ochránci přírody. ”Není odpovědné vynakládat velké finance na projekty, které způsobí nadměrnou návštěvnost jedinečného území levého břehu přehrady. Opravdoví zájemci mohou tyto poměrně zachovalé lesní porosty navštívit po stávajících přístupových trasách,” uvedl již dříve předseda místní pobočky Českého svazu ochránců přírody Jaroslav Nesiba.
Bystrcký starosta Svatopluk Beneš poukazuje na to, že než studie spatřila světlo světa, zhodnotil vliv stavby na životní prostředí nezávislý odborník. Největší brněnský klub cyklistů Bicybo by podle svého předsedy Jiřího Jedličky uvítal, kdyby se Bystrc raději věnovala výstavbě úseků, které spojí městskou část s centrem města. ”V návaznosti na novou lávku asi stezka má smysl. Ale i kdyby cyklista nemohl jet Zouvalkou, našel by si v terénu jinou cestu. Za větší problém považuji nedostatečné propojení stezek ve městě, aby se mohl jezdec na kole dostat z jedné strany Brna na druhou,” prohlásil Jedlička.