Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Pražský magistrát cyklistiku nepodporuje, stěžují si ekologové
[plný text článku | kategorie: Cyklistika – ČR: města, Děti Země | Lidové noviny | čtk | 17. 4. 2003] [tisk]
Pražský magistrát nepodporuje cyklistickou dopravu, ač je spolu s chůzí nejšetrnější k životnímu prostředí. Je o tom přesvědčen Vojtěch Toman ze sdružení Děti Země. Upozorňuje přitom, že podle nové analýzy magistrátu je v metropoli nejhorší ovzduší v celé České republice. Největším zdrojem znečištění jsou pak automobily. "V Praze se staví stále nové silnice a parkoviště. Moderní evropská města přitom parkovací místa postupně ruší, a vytlačují tak auta z centra, kde vznikají pěší zóny a cyklistické stezky," řekl Toman.
Obdobný názor má i předseda sdružení Oživení Petr Štěpánek. V letošním městském rozpočtu podle něj není na stezky ani koruna, loni se vydaly dva miliony korun za projekty. Předloni pak deset milionů, prý za cestu do polí v Dubči, která prý není ani značena. "Za posledních šest let to znamená asi 12 milionů korun a ani metr postavené cyklostezky," řekl Štěpánek. Radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) uvedl, že při rozpočtové změně bude na stezky prosazovat pro letošek 20 milionů korun. "Víc si Praha po povodni dovolit nemůže. Dopravní priority má město jinde, v rozvoji hromadné dopravy," řekl. Upozornil, že navrhovaných 20 milionů je více peněz, než bylo na stezky vynakládáno kdykoli v minulosti. Prostředky by měly podle něj letos směřovat do stezek v Modřanech, mezi Radotínem a Lahovicemi a mezi ulicemi Kolčavka a Freyova.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu