Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Ministerstvo dopravy chce vybrat trasu kanálu
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – kanál DOL | MF Dnes | Hana Černohorská | 28. 4. 2003] [tisk]
Ministerstvo dopravy a spojů chce už letos vybrat trasu, kudy povede kanál, který propojí řeky Dunaj, Odru a Labe v České republice. Nyní jedná o umístění trasy vodní cesty v blízkosti Břeclavi. "Ta je v současné době předmětem mezinárodních jednání mezi ČR, Slovenskem a Rakouskem. Jedna z možných variant předpokládá situování do koryta řeky Moravy," potvrdila Ludmila Roubcová, tisková mluvčí ministerstva dopravy a spojů.
Přístav Břeclav má být součástí dopravního terminálu pro tři druhy dopravy: silniční, železniční a vodní. "Jeho umístění, způsob napojení k infrastruktuře, velikost bazénu, překladní zařízení bude odpovídat předpokládané dopravní zátěži v jednotlivých fázích využívání. Tuto problematiku bude řešit projektant v příslušné části přípravy stavby, ale to je zatím předčasné," podotkla Roubcová.
Ekologové průplav nechtějí
Zatím není jasné, jestli se stavba vůbec uskuteční. Má totiž řadu odpůrců. Ekologové totiž označují stavbu za sen betonových megalomanů, ministr životního prostředí Libor Ambrozek prohlásil, že projekt průplavu je nepřijatelný. "Záměr sledoval a sleduje nejen funkci dopravní, ale i vodohospodářskou, energetickou, protipovodňovou, rekreační a ekologickou. Česká republika přistoupila k Evropské dohodě o hlavních vnitrozemských vodních cestách mezinárodního významu, kde je tento úsek vodní cesty uveden v seznamu vnitrozemských vodních cest mezinárodního významu jako hlavní vodní magistrála E 30 a vláda České republiky uložila svým usnesením ministru pro místní rozvoj ve spolupráci s ministrem dopravy zajistit územní hájení průplavního spojení Dunaj-Odra-Labe," dodala mluvčí ministerstva dopravy Roubcová.
Břeclav moc neví, ale je pro
Břeclavská radnice nemá o připravovaném úseku u Břeclavi příliš informací. Stavbu město podporuje. "Pro Břeclav by to bylo nesmírně výhodné, vodní cesta by zatraktivnila silniční obchvat, který se plánuje v Břeclavi, ale neznáme technické podmínky a podrobnosti. Zatím je to myslím spíš bouře ve sklenici vody, protože to má zatím hodně neznámých a dohodnout se, kudy by ta cesta měla vést, to bude nesmírně složité," míní starosta Břeclavi Dymo Piškula.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu