Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Kvůli silnici se rozdělí plán Českokrumlovska
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D3, Rychlostní silnice – ČR: ostatní | MF Dnes | lim | 29. 4. 2003] [tisk]
Aby bylo možné vylepšit důležité silniční spojení s Rakouskem, je třeba urychleně dokončit územní plán Českokrumlovska. ”Chceme proto rozdělit území Českokrumlovska na východní část, která se dotýká rychlostní komunikace, a západní část, v níž je sporná oblast Šumavy. Pokud se to povede, mohli bychom ještě v tomto pololetí předložit krajským zastupitelům návrh územního plánu Českokrumlovsko 1 s rychlostní komunikací,” uvedl jihočeský hejtman Jan Zahradník. Dokončení územního plánu Českokrumlovska zastavily už předloni spory krajských plánovačů s ministerskými úředníky a pracovníky ochrany přírody v oblasti Šumavy.
Důvodem, který kraj přivedl po měsících přešlapování na místě k radikálnímu řešení, je neúnosná situace na trase mezinárodní silnice E 55. Tragická nehoda z počátku března, kdy u obce Nažidla zahynulo při havárii autobusu devatenáct lidí, odstartovala petici za lepší silnici, kterou už podepsalo několik tisíc lidí. Krumlovský starosta František Mikeš považuje rozdělení územního plánu Českokrumlovska na dvě části za jedno z řešení, které umožní navázat na snahy nahradit nebezpečnou komunikaci na rakouskou hranici.
”Neznamená to však, že se do budoucna vzdáme lyžování na Šumavě a mostu přes Lipno. Vždycky jsem se snažil propojit lipenské obce s rakouským a německým regionem. Bez pořádné silnice a mostu přes Lipno se Horní Planá a sousední obce jen těžko stanou součástí prosperujícího regionu,” upozornil Mikeš. Starosta Horní Plané Jiří Hůlka, který se snaží kvůli nedostatku pracovních příležitostí na Lipensku prosadit sportovně rekreační areál Smrčina - Hraničník a přemostění Lipna už řadu let, je s rozhodnutím kraje smířený.
”Smrt těch lidí na špatné silnici mi vadí. Ať kraj rychlostní silnici R 3 vyjme z územního plánu a postaví ji dřív - ať není závislá na názorech ekologů a dřevařů jako Šumava,” míní Hůlka. Dokončení územního plánu Českokrumovska uvízlo na tom, že ministerstvo životního prostředí odmítlo v tomto dokumentu jakoukoli zmínku o areálu Smrčina - Hraničník, a to i výhledově. Dalším sporným bodem se stalo stanovisko orgánů ochrany přírody, které na území šumavského parku zamítly jakoukoli obnovou sídel.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu