Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Stavbařům ve Hřensku hrozí pokuty
[plný text článku | kategorie: Silnice – ČR, Děti Země | Ústecký deník | Josef Suk | 20. 5. 2003] [tisk]
Do třicátého června má být dokončena obnova silnice z Děčína do Hřenska. Tu vážně poničila srpnová povodeň. Na dlouhé týdny se však opravy zastavily kvůli vyjádření ekologů z brněnské pobočky sdružení Děti Země. Obnova komunikace pokračovala opět v minulých dnech. "Práce už znovu běží, ale nyní mohu těžko dávat záruky, že skončí včas," řekl šéf ústecké správy Staveb silnic a železnic Jan Linhart s tím, že zdržení zhruba šesti týdnů se bude těžko dohánět. "Moudřejší budeme tak za dva týdny. To už se dá posoudit, jak vypadá situace v dalších opravovaných úsecích.
Stavba zasahuje do území Chráněné krajinné oblasti Labské pískovce, a proto potřebovala výjimku ministerstva životního prostředí. Tu stavbaři dostali počátkem letošního roku. Jenže poté se vleklo připomínkování ekologů, které si přizvala správa Labských pískovců. "Stanovili jsme určité podmínky, které musí stavbaři dodržovat, a druhá etapa prací tak může pokračovat," vysvětlil pracovník děčínské správy CHKO Vladislav Kopecký. Stavby silnic a železnic nemají starosti jenom s tím, zda stihnou práce v určeném čase. Stále jim hrozí pokuta za to, že se do obnovy silnice už loni na podzim pustili bez potřebných povolení. Mimo jiné chyběl souhlas státní ochrany přírody.
"Správní jednání kvůli tomuto provinění skončilo. Firmu skutečně čeká sankce, ale nechci spekulovat o její výši. Rozhodnutí padne až po úplném dokončení stavby," řekl Petr Bauer z děčínské správy CHKO. Státní ochrana přírody může v těchto případech uložit pokutu až do výše jednoho milionu korun. "Stavbaři dostali uložené podmínky, které musejí dodržet. Pokud se dopustí opět nějakého provinění, může to ovlivnit celkovou výši sankce," dodal Bauer. Dodavatelská firma může čelit ještě další pokutě. Pokud by silnici nestihla opravit do konce června, může Stavby silnic a železnic za nedodržení termínu penalizovat krajský úřad.
"Tato smluvní pokuta je sice součástí dohody o provedení prací, ale připadá mi to absurdní. Budeme samozřejmě na firmě požadovat, aby doložila, že udělala všechny kroky k včasnému zvládnutí oprav. Pokud se tak stane a prokáže se, že ke zdržení došlo kvůli dlouhému schvalování ze strany státní ochrany přírody, bylo by nesmyslem na pokutě trvat," poznamenal k problému zástupce hejtmana Ústeckého kraje Jaroslav Foldyna. Veškeré dohady kolem obnovy silnice z Děčína do Hřenska za sto milionů notně otravují hřenského starostu Jana Havla. "Nezpochybňujeme právo ochránců, aby si přizvali ekologická sdružení k projednávání podobných záležitostí. Když jim to však trvá příliš dlouho a když pro ně mají větší význam brouci či jiná havěť, než život zdejších lidí, pak se naší naštvanosti nemůže nikdo divit," nazlobeně shrnul své pocity starosta Hřenska.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu