Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Dubským svitla naděje, zbraně ale nesloží
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8, Silnice – ČR | Deník Směr | Karel Otcovský | 2. 6. 2003] [tisk]
Jiskřičku naděje zažehnul v obyvatelích města Dubí starosta přeshraničního saského Altenbergu, když na sobotním mítinku zaměřeném proti uvažovanému znovuzprovoznění hraničního přechodu Cínovec od 1. července připustil možnost, že tento termín bude nejméně o dva měsíce oddálen.
"Saské ministerstvo hospodářství informovalo starosty obcí, kterými prochází spolková silnice B170, pokračující na české straně jako E55, že bere na vědomí kritický stav komunikace po loňských povodních a očekává otevření hraničního přechodu Cínovec - Altenberg nejdříve od 1. září," poznamenal Thomas Kirsten za bouřlivého potlesku posluchačů. Starosta upozornil na fakt, že na německé straně je stále ještě dvacet stavenišť, z toho řada na mostech. "Při velké zátěži by mohlo hrozit jejich zřícení," uvedl Kirsten. Podle jeho slov je saské ministerstvo připraveno jednat o oddálení termínu s českou stranou, neboť provoz na uvedené komunikaci je součástí mezivládní dohody. Saská vláda nemůže proto o termínu rozhodnout jednostranně. S touto, pro mnohé novou informací, byli seznámeni také přítomní politici: první zástupce hejtmana Ústeckého kraje Jaroslav Foldyna, poslanec Jaromír Kohlíček a senátor Jaroslav Doubrava. "Všichni přislíbili pomoc," podotkl mluvčí dubské radnice Jindřich Pech, jenž vzápětí použil sportovní hantýrku, když řekl, že míč je nyní na české polovině hřiště. "Je to pro nás výzva."
Nejen Dubským tak svitla naděje, že i prázdninové období prožijí v klidu. Svůj nesouhlas s plánovaným obnovením průjezdu kamionů přes hraniční přechod Cínovec dali najevo nejen místní, ale také němečtí aktivisté, v průběhu poklidné protestní manifestace, která předcházela veřejnému setkání. Před dubskou radnicí se sešlo sto až sto padesát lidí s transparenty, na kterých byla napsána hesla typu Chceme dýchat čistý vzduch či Za klidný spánek nás všech. Lidé tak na popud občanské iniciativy Obce Proti kamionům demonstrovali proti snaze úřadů znovuzprovoznit cínovecký přechod.
"Všichni dobře víme, co by to pro nás znamenalo," konstatoval představitel iniciativy Karel Pešička a připomněl, že po otevření přechodu by městem mohlo projíždět až 2700 kamionů denně. S tím se občané nehodlají smířit, bojovat chtějí za každou cenu. "Pokud zodpovědní úředníci a politici neurychlí dostavbu dálnice D8, která by prakticky vyřešila náš problém, tak jsme připraveni přistoupit k blokádě silnice nebo hraničního přechodu," zdůraznil Pešička. Jeho spolubojovnice Iveta Soperová připomněla, že iniciativa má po ruce další zbraně. Hodlá využít všech právních možností, včetně pravidelného měření hluku, prachu a oxidu dusíku na postižené komunikaci. "Pokud nebude využíván stoprocentně železniční systém RoLa a v širší míře i lodní doprava, nemůžeme se smířit se zatížením životního prostředí v Krušných horách."
Podle mnohých zúčastněných stojí v cestě dokončení výstavby dálnice D8 takzvaní ochránci přírody. Zástupce hejtmana Foldyna je nazývá ekoteroristy. "Jsou to právě oni, kteří brzdí stavbu a škodí tak tisícům občanů," poznamenal s tím, že mnohé by vyřešil speciální zákon, jenž by řešil rychlost dokončení D8. "V první etapě by se jednalo o úsek od Trmic na státní hranici."
Jeho slova, která zazněla v průběhu již zmiňovaného mítinku, podpořil senátor Jaroslav Doubrava. "Veškeré problémy lidí žijících v blízkosti E55 vyřeší jedině dálnice D8. Proto je nutné se postavit za její urychlené dokončení." Sobotní protestní akce měla prý smysl a díky velké pozornosti médií i význam. "Jsme spokojeni jak s účastí na manifestaci, tak s politickou podporou našeho úsilí," konstatoval Pešička.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu