Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Kohlíček: Jde o to vytrvat
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8, Silnice – ČR | Deník Směr | Karel Otcovský | 3. 6. 2003] [tisk]
Aktivním účastníkem sobotní demonstrace a následného mítinku proti plánovanému znovuzprovoznění hraničního přechodu Cínovec pro kamionovou dopravu byl také komunistický poslanec Parlamentu ČR Jaromír Kohlíček.
Proč jste se rozhodl podpořit manifestaci dubských občanů, kteří se staví proti návratu kamionů do ulic města?
"V první řadě jsem tak trochu dubský patriot. Jako malý kluk jsem tady chodil na procházky s rodiči. Dubí bylo tehdy čisté město, zvláště pak v lázeňské čtvrti. Poté, co městem začaly projíždět kamiony, se situace rapidně zhoršila. V současné době je město opět relativně klidné a čisté. Pokud se ale vrátí na silnici nákladní automobily, bude se místním lidem zase špatně spát a dýchat. K iniciativě jsem se připojil také proto, že mi neunikly zprávy o potížích při výstavbě dálnice D8, a navíc jsem zaslechl, že saská vláda chce zastavit podporu železničního systému RoLa."
Je vaše účast na manifestaci pouze symbolická, nebo hodláte pomoci konkrétně?
"Narozdíl od jiných lidí mám z titulu své funkce poněkud větší možnosti, jak ovlivnit určité věci. Minulý týden jsem interpeloval ministra dopravy Šimonovského, jenž mi potvrdil, že hraniční most v Krásném lese na propojení A17 a D8 bude dokončen v roce 2005, stejně tak jako navazující úsek dálnice na české straně. Ministr přislíbil, že formální pochybení, kvůli kterým byla stavba pozastavena, budou v dohledné době odstraněna. Domnívám se proto, že nic nebrání tomu, abychom definitivně prosadili požadavek na odklonění kamionové dopravy z Dubí nejpozději do dvou let. Jde jenom o to vytrvat v nastoleném úsilí."
Neobáváte se, že různé skupiny ekologických aktivistů učiní všechny možné kroky, aby stavbu dálnice opět oddálili?
"Neobávám. Myslím si, že problémy spojené se stavbou dálnice v úseku od Trmic ke státní hranici jsou řešitelné v rámci stávajícího zákona, a že není potřeba žádných dalších opatření. Nesdílím ani názor některých kolegů, že ochránci přírody jsou vlastně ekoteroristé. Jejich chování vyplývá většinou z neznalosti problémů a z určitých předsudků. S některými z nich se docela často setkávám ve velmi podivných pozicích, docela rád bych tyto ekology viděl při skutečné péči o přírodu."
Hejtman kraje Jiří Šulc hovoří o nutnosti přijetí speciálního zákona na výstavbu dálnice D8. Je vůbec reálné, aby poslanecká sněmovna takový zákon přijala?
"Reálné to je, ale jak už jsem uvedl, nepovažuji to za nutné a systémově správné řešení. To bychom mohli za chvíli dělat zákon o prakticky kterékoliv stavbě a to si myslím, není žádoucí."
Jakou váhu přikládáte protestní manifestaci?
"Dnešní akce má smysl zejména v tom, že upozorní veřejnost na nebezpečí, které hrozí obyvatelům města. Řada lidí o situaci v Dubí vůbec nic neví."
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu