Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Čtenáři se přiklánějí k dostavbě D8
[rešerše | kategorie: Dálnice – D8 | MF Dnes | Zuzana Zejdová | 6. 6. 2003] [tisk]
Téma dálnice D8 ve včerejší MF DNES Severní Čechy vzbudilo mnoho ohlasů. Do ankety telefonovali zastánci ekologických aktivistů i jejich zapřísáhlí odpůrci. Poměr sil se nakonec vychýlil na stranu těch, kteří chtějí dálnici dokončit tak, jak je dnes navržena. Jejich názory na aktivity ekologických sdružení jsou ale o poznání radikálnější, než bývaly dříve. Z hlasů žádajících přehodnocení projektu byla zase občas znát obava, že se cítí se svým názorem osamoceni. Nejzajímavější názory si zde nyní můžete přečíst, MF DNES se samozřejmě bude tomuto tématu i nadále věnovat.
Odpovědnost ekologů
Jsem samozřejmě pro dokončení dálnice. Pokud nebude dostavěna včas, nastane katastrofa, protože doprava mezi Ústím a Lovosicemi se zhroutí. Projektu, tak jak je navržen, důvěřuji, protože ho připravovali profesionálové. Ekologičtí aktivisté jsou naproti tomu amatéři, protestují, ale nenesou za své jednání žádnou odpovědnost. František Fidrmuc, Ústí n. L.
Žijeme příliš rozpínavě
Podporuji ekology. Od samého počátku plánování dálnice státní organizace ekology ignorovaly a teď se diví, že protestují. Dálnici už zřejmě nejde nepostavit, ale mělo by se to udělat, jak navrhují ekologické organizace, to je s co možná nejmenšími dopady na životní prostředí. Všichni víme, že mizí jeden živočišný druh za druhým. To všechno jsou důsledky našeho rozpínavého způsobu života. Tomáš Grissy, Ústí n. L.
Kde berou peníze?
Jednoznačně jsem pro to, aby se dálnice dokončila tak, jak je navržená. Věřím tomu, že ji neprojektovali žádní hlupáci, snad ani za komunistů tomu tak nebylo, i když se nadělalo hodně chyb. Sám auto nemám a přírodu mám rád. Ekologům ale říkám "zelení fašisti". Kde vůbec berou čas na své akce a kdo je financuje? Měli by se zaměřit na dobrovolné brigády, třeba čistit les a podobně. Petr Tříska, Ústí nad Labem
Auta vadí Libouchci
Dálnice by se měla dodělat za každou cenu. Bydlím přímo u silnice, kde veškerá doprava vede přímo středem obce. Protesty ekologů považuji za nesmyslné. Karel Mikš, Libouchec
Dálnice přivede práci
Od dálnice D-8 si slibuji výrazné ekonomické oživení. Ekologičtí aktivisté musí brát v úvahu, že svým chováním ohrožují životy lidí, které jsou cennější než jejich požadavky. My nechceme přírodu ničit. Chceme dát lidem práci a zajistit bezpečnou jízdu od hranic do Prahy. Přál bych všem aktivistům, aby denně dojížděli z Ústí n.L. do Prahy nebo z Teplic po E55. Určitě by po čase změnili názor. Ing. Jan Böhm, Ústí n. L.
Dostavět, ale šetrně
Příroda u nás je už natolik zdevastovaná, že by se ekologům mělo vyhovět a dostavět dálnici co nejšetrněji. Už teď máme měsíční krajinu po těžbě uhlí, tak proč zničit poslední kousek pěkné přírody. Práce na ekologických úpravách dálnice i jejího okolí by také podle mého názoru mohly uživit mnoho nezaměstnaných. Karel Dvořák, Roudnice n. L.
Zastavme kamiony
Chyba se stala v tom, že tento stát dává zelenou kamionové dopravě. Dálnice se staví především kvůli ní. Myslím si, že ekologové se snaží tuto chybu napravit. Pokud by se zboží přepravovalo primárně po železnici, nebylo by třeba stavět dálnice. Omezovat účast veřejnosti v těchto řízeních, jak to navrhují severočeští politici, podle mě není šťastné, protože to může vyvolat radikalizaci některých ekologických aktivistů a vznik opravdového ekoterorismu. Karel Rubáček, Ústí n. L.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu