Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Dálnice u Hradce prvním krůčkem
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D11 | Krkonošské noviny | Pavel Cajthaml | 7. 6. 2003] [tisk]
V klidu a bez emocí přivítali lidé z regionu zprávu o dostavbě dálnice D 11. Ta se na trase od Poděbrad do Hradce Králové začne stavět už koncem léta a na podzim. "Vítám to. Současně ale musím upozornit, že je to pouze první krůček k výstavbě dálnice u nás," uvedl trutnovský starosta Ivan Adamec. Trutnovští chtějí prosadit výstavbu dálnice zdejším regionem v návaznosti na dálnici v Polsku přes hraniční přechod Královec - Lubawka. Slibují si od toho další ekonomický rozvoj v oblasti a zkrácení doby cestování mezi podkrkonošským regionem a Prahou. Vládní usnesení z roku 1999 počítá se stavbou dálnice pouze mezi Poděbrady a Jaroměří. S tím však Trutnovští nesouhlasí a chtějí toto rozhodnutí změnit. "Pokud má dálnice smysluplně existovat, pak je jediným možným řešením její zařazení do evropské dálniční sítě. Konec dálnice někde v Hradci nebo Jaroměři je pro nás nepřijatelný," zdůraznil Adamec.
V Trutnově si přejí, aby se dálnici povedlo na Královec vybudovat co nejdříve. Starosta Adamec se angažuje v mnoha jednáních, před časem dokonce založil sdružení, které podporuje výstavbu dálnice přes Trutnovsko. "Pokud se nepovede změnit vládní usnesení, tak to bude pořád takový názorový ping-pong," řekl. Dostavbu dálnice u Hradce brzdí také výkup pozemků. Jedna majitelka u krajské metropole prodala pozemek šedesáti sedmi spoluvlastníkům. Ředitelství silnic a dálnic i další úřady s nimi teď složitě vyjednávají. "Postup státu je v tomto případě nesmyslný. Všichni vědí, kudy dálnice povede, ale neumějí vykoupit pozemky dříve, než je k dispozici územní rozhodnutí," konstatoval Adamec.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu