Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Nové palivo pro dieselové motory
[plný text článku | kategorie: Alternativní pohonné hmoty | Technik | red | 10. 6. 2003] [tisk]
Méně zplodin, vysoká účinnost a stejná cena. Společnost Shell Czech Republic a. s., uvedla na trh pohonných hmot v České republice nový typ vysoce kvalitní nafty Shell Diesel Extra. Nová nafta přináší výhody při použití ve všech typech dieselových motorů - od těžkých nákladních vozů až po nejnovější vysokovýkonové motory osobních vozů.
Unikátní složení Shell Diesel Extra pomůže udržet motor vozidla ve vynikajícím stavu tím, že odstraní škodlivé usazeniny a zabrání jejich dalšímu usazování ve vstřikovacím palivovém systému. Sníží tak spotřebu paliva a emise škodlivin. Shell Diesel Extra navíc obsahuje efektivní antikorozní prostředky, které brání zkorodování citlivých a nákladných vstřikovacích částí. Řidič tak přispěje k zachování účinnosti a efektivity motoru a zabrání nákladným opravám. Shell Diesel Extra je určen pro motory těžkých nákladních automobilů, autobusů, mikrobusů, dodávek i osobních vozů se vznětovými motory. Podrobné marketingové studie ukázaly, že kvalita paliva a bezproblémový provoz jsou mimořádně důležitými parametry především pro provozovatele větších vozových parků a pro řidiče nákladních vozů. Pro tyto skupiny je typický vysoký počet najetých kilometrů, a to výrazně vyšší, než je obvyklý průměr.
"Naším hlavním cílem je vyhovět přáním a potřebám zákazníků. Proto jsme v roce 1999 uvedli na trh palivo Shell V-Power, čímž jsme zahájili dlouhodobý program zvyšování kvality nabízených paliv a služeb. V roce 2001 jsme přišli s palivem Shell V-Power Racing a dnes uvádíme na trh naftu Shell Diesel Extra. To jen potvrzuje má slova o mimořádném zájmu uspokojit potřeby našich zákazníků," říká RNDr. Vladimír Vacek, ředitel provozu čerpacích stanic Shell v České republice.
Program řízení a kontroly kvality
Průběžné zvyšování kvality paliv vychází z propracovaného programu řízení a kontroly kvality, které Shell v České republice zavedl a uplatňuje. V rámci tohoto programu se systematicky sleduje kvalita celého distribučního řetězce - od expedice paliva z rafinerie až po jeho dopravení na čerpací stanice. V případě nafty Shell Diesel Extra se aditiva do nafty dostávají již před jejím rozvozem na jednotlivé čerpací stanice. Při kontrole kvality se využívá celá řada speciálních prostředků a samočinných systémů (např. zařízení detekující přítomnost vody v palivu nebo systémy čištění nádrží). Velkou roli při udržování maximální kvality hraje i pravidelné školení zaměstnanců.
Unikátní složení
S pomocí vysoce účinných složek se nafta v provozech a skladech společnosti Shell zušlechťuje do výsledného produktu - vysoce kvalitní nafty Shell Diesel Extra. Produkt byl vyvinut přesně podle podmínek a požadavků českého trhu. Unikátní složení obsahuje směs účinných chemických látek, z nichž každá specifickým způsobem ovlivňuje výsledné vlastnosti nafty. Shell Diesel Extra udržuje palivový systém v čistotě, zlepšuje průběh spalování a snižuje množství škodlivých emisí, a to především Síry, CO2, tuhých částic, případně dalších složek vznikajících spalováním nafty v dieselovém motoru. Zároveň za pomoci antikorozních prostředků efektivně chrání palivový systém před korozí (zejména palivovou nádrž a vstřikovací čerpadlo). K lepším užitným vlastnostem přispívají také příměsi snižující pěnivost nafty, což se pozitivně projeví především při čerpání paliva.
Čisticí složky
Nafta má tendenci vytvářet v palivovém systému usazeniny nečistot. Zatímco se na chladných částech, jako jsou např. palivová nádrž a palivové potrubí, formuje tenká vrstva zoxidovaného paliva a nečistot, horké části, jako jsou např. vstřikovače, mohou být zanášeny sazemi, které vznikají při hoření nafty. Tyto usazeniny negativně ovlivňují rozprašování vstřikovaného paliva, což se projevuje vyšší spotřebou i růstem škodlivin ve výfukových plynech motoru. Aby se těmto nežádoucím jevům předešlo, přidávají se do nové nafty Shell Diesel Extra speciální čistící složky, které na povrchu kovových dílů motoru vytvářejí velmi účinný tenký ochranný film. Ten usazování nečistot zabraňuje, ale dokáže také odstranit a rozpustit usazeniny, které se již vytvořily a tím napomoci obnovení původního výkonu motoru. Čistící složky obsažené v Shell Diesel Extra odstraňují tyto usazeniny po velmi malých částečkách, které potom shoří.
Antikorozní prostředky
Palivová nádrž a vstřikovací čerpadlo patří k těm částem motoru, které jsou nejvíce ohroženy korozí. Nejčastější příčinou koroze je voda, která se v palivu objeví při tankování znečištěné nafty nebo po kondenzaci vodních par, dostávajících se do nádrže odvětrávacím systémem. Korozi palivového systému a motoru však může zapříčinit i čistá nafta, protože obsahuje určité množství agresivních komponentů. Ještě před tím, než jsou části palivového systému zřetelně poškozeny korozí, působí maličké části rzi velké problémy. Dokážou totiž výrazně zhoršit činnost vstřikovačů a vstřikovacího čerpadla, což se samozřejmě negativně projevuje na spolehlivosti motoru. Antikorozní složky obsažené v naftě Shell Diesel Extra chrání povrch kovových částí motoru před škodlivými účinky vody a kyselinných komponentů.
Přísady proti pěnění
Při plnění nádrže má nafta silnou tendenci pěnit. Může pak snadno docházet k jejímu přelití, nebo k neustálému blokování čerpací pistole s bezpečnostním čidlem, a tím k přerušování čerpání. Příměsi na bázi silikonu, které jsou obsaženy v naftě Shell Diesel Extra, snižují povrchové napětí nafty, čímž se výrazně snižuje její pěnivost. Díky tomu se nádrž automobilu naplní rychleji a nehrozí rozlití nafty.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu