Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Boj o Plzeň skončil
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D5 | Svět motorů | lz | 10. 6. 2003] [tisk]
"Budování poslední nerozestavěné části dálnice D5 v okolí Plzně by mělo být zahájeno na podzim letošního roku. Celý obchvat Plzně by měl být dokončen během roku 2006," sdělila Marie Nádvorníková z Ředitelství silnic a dálnic. Hlavní inženýrka této stavby tak potvrdila skutečnost, že skupiny ekologických aktivistů, které po řadu let bránily výstavbě dálničního obchvatu Plzně, ukončily svůj protest. Nepatří jim už totiž ani nejproblematičtější bod - pozemek na vrchu Valík, který se nachází na ekology odmítané trase. Rozhodnutí o vyvlastnění parcely o velikosti 250 m2 na Valíku, která patřila 92 spoluvlastníkům, vydal stavební úřad ve Štěnovicích už v prosinci loňského roku. Přestože 15 vlastníků se proti němu odvolalo, na konci května vzali všichni své odvolání zpět a vyvlastnění tak vstoupilo v platnost. "Investor se dohodl s obcemi Štěnovice a Útušice na ekologických úpravách sporného úseku dálnice, obce tyto pozemky prodaly, a proto jsem neviděl důvod, proč stavbu dále zdržovat," vysvětlil stažení svého odvolání jeden z patnáctky zmíněných aktivistů Miroslav Patrik. Od konce roku 1998 je hotova celá dálnice D5 v úseku od Prahy přes Plzeň na Rozvadov, kromě obchvatu města mezi obcemi Ejpovice a Sulkov, který bude měřit 22 km. Vyvlastňování pozemků zřejmě urychlil zákon, který prohlásil obchvat za stavbu ve veřejném zájmu. Už letos v prosinci by měl být dokončen osmikilometrový úsek Útušice - Sulkov a polovina pásu východní stavby Ejpovice - Černice. Ředitelství silnic a dálnic potvrdilo, že většina tranzitní dopravy by měla z Plzně zmizet do konce letošního roku.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu