Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Na děčínském nábřeží čekali Foldynu protestující ekologové
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Právo | Rudolf Prchal | 13. 6. 2003] [tisk]
Projekty a perspektivy labské dopravní cesty projednávali ve čtvrtek během informační plavby na trase Hřensko-Děčín-Ústí nad Labem náměstek hejtmana Ústeckého kraje Jaroslav Foldyna (ČSSD), zástupci Poslanecké sněmovny a sekce Vodní dopravy Svazu průmyslu a dopravy ČR. Plavba, která se uskutečnila na elegantní motorové lodi Hamburg a byla z ní podle ekologů vyloučena občanská sdružení snažící se chránit tok Labe před nešetrnými stavebními úpravami, se však setkala s velkým nesouhlasem protestujících ochránců přírody. Ti na děčínské Smetanovo nábřeží přišli s obřím dvoumetrovým bobrem a transparenty.
"Není to pravda, profesní ekology jsme pozvali, ovšem na takzvané ekology je spíše nutné podat trestní oznámení za obecné ohrožení, protože v tomto kraji ohrožují lidi i přírodu. Podívejte se na dopravní nehody na E 55, silnici 62/1, komunikace přetížené kamióny, příroda i lidé trpí výfukovými plyny, to vše by odstranila vodní labská cesta. Pseudoekologové už vše své řekli a jsou to samá negativa," konstatoval Foldyna.
"Pokusíme se poslancům z této lodě doručit materiály, které prezentují opačný názor na výstavbu vodních děl," řekl ve čtvrtek Právu Jan Dostál z děčínského Sdružení Arnika vedoucí kampaň za Živé Labe. "Lodní doprava je stejně moderní jako koněspřežka. Investovat do tohoto neperspektivního oboru 10 miliard korun je šílenství," sdělil Právu v reakci na čtvrteční akci ředitel ústecké organizace Přátelé přírody Marian Páleník.
 

zobrazit mapu stránek ČSDK

... přihlašte se na Akci Falco a pomozte tak ochránit ohrožené krály nebes

poslední aktualizace 19. září 2006 navrcholu.cz
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu