Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Křižovatka či rychlostní silnice?
[plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – R35, Vliv dopravy ve městech – ČR | Hradecké noviny | Eva Veselá | 14. 6. 2003] [tisk]
Rychlostní komunikace R35 kolem Hradce Králové je otázkou dvanácti let, zatímco realizace křižovatky by mohla být již v roce 2006! Vyřešení křižovatky Mileta se pro Hradec Králové stává prioritní záležitostí, její přetíženost kamionovou dopravou je neúnosná. Plánovaná mimoúrovňová křižovatka na silničním okruhu u Milety řeší nejen dopravní propojení v Královéhradeckém kraji, ale i dopravu k fakultní nemocnici. Výstavba by vyšla na více než 400 milionů korun, přičemž představa magistrátu je, že kraj přispěje asi 60 milionů korun, město zaplatí 140 milionů a zbytek stát.
Kraj se nechce podílet
Krajský úřad Královéhradeckého kraje zastává jiné stanovisko. "Ředitelství silnic a dálnic jsme sdělili, že se na této investiční akci nebudeme finančně podílet, proto jsou pozastaveny práce směřující k vydání stavebního povolení," řekl náměstek hejtmana Vladimír Derner. Na otázku, proč se takto rozhodli, Derner odpověděl: "Scházelo nám dostatečné posouzení a navíc hrozilo, že bychom veškeré volné finanční prostředky museli v důsledku vývoje událostí vložit do této stavby." Podle náměstka si financování křižovatky kraj nemůže dovolit, neboť stav komunikací zejména v podhorských a horských oblastech je katastrofální. Krajský odbor dopravy a silničního hospodářství si nechal zpracovat studii řešení dopravních problémů města Hradec Králové v návaznosti na celý dopravní systém Královéhradeckého kraje.
Závěr studie je ten, že z hlediska řešení tranzitní dopravy je efektivnější urychlit výstavbu rychlostní komunikace R35 kolem Hradce Králové navazující na dálnici D11 a pod Novým Hradcem svést dopravu z vnitřního okruhu mimo město ve směru na Holice. Je to však otázka dvanácti let, zatímco realizace křižovatky by mohla být již v roce 2006! "Je veliká škoda, že kraj takto rozhoduje bez vyslyšení našich argumentů. Problém dopravy v Hradci Králové je nutné vnímat jako problém celého kraje a není možné říkat, že Hradec je bohaté město a může si tyto akce finančně zajistit," uvedl hradecký primátor Oldřich Vlasák a doplnil, že projekt křižovatky Mileta je v nejvyšším stupni připravenosti, nejen město, ale i stát je ochoten akci financovat.
Magistrát to nevzdává!
"Domnívám se, že si tuto skutečnost kompetentní úředníci na kraji uvědomí a po vyslyšení našich argumentů své rozhodnutí přehodnotí. Věřím, že dojde k dohodě," řekl závěrem primátor Vlasák.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu