Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Radní uvažují nad parkovacím systémem v historickém jádru
[plný text článku | kategorie: Politika parkování – ČR | Českobudějovické listy | Michaela Tomanová | 16. 6. 2003] [tisk]
Zrušení podélného stání kolem náměstí Přemysla Otakara II., zdražení za parkovné či zrušení rezidentních karet zamýšlí českobudějovický magistrát. Současný režim parkování v historické části města pravděpodobně dozná razantních změn. Cílem je vytlačit automobily z centra. Reorganizace se výrazně dotkne náměstí Přemysla Otakara II. Rada města totiž odsouhlasila, aby se zrušilo parkování podél venkovní strany. "Bude pouze u vnitřního obvodu náměstí. Automobily budou stát kolmo na Samsonovu kašnu," naznačil náměstek primátora Juraj Thoma. Změny se dotknou i rezidentních a abonentních karet.
"Zmizí jak červené, tak i zelené rezidentní karty. Znamená to, že ti, kdo je užívali, budou parkovat v jiných místech. Vozidla radních a zaměstnanců magistrátu by měla parkovat na zvažovaném parkovišti u zimního stadiónu," doplnil. Pro zásobování bude v celém území historického jádra platit časový interval. Ráno mezi 6. a 9. hodinou, dopoledne od 12 do 13 a večer mezi 17. a 18. hodinou. Uvedené časy by se měly týkat i veřejných služeb, jako je svoz komunálního odpadu, úklidu i čištění města. Rada dále zvažuje i vypracování projektové analýzy k zavedení opatření, které by zamezilo vjezdu do pěších zón v ulicích Krajinská a dr. Stejskala. Úprava se bude týkat i sazeb za parkování v historickém jádru. Rada u abonentů navrhuje, aby materiál, který bude ještě schvalovat, mluvil o tom, že za vydání parkovací karty bude město inkasovat 30 tisíc korun. Za vydání první karty pro rezidenta 2 tisíce korun a za každou další 5 tisíc korun.
"Cena momentálně činí 365 korun, což je koruna za den," dodal Thoma. Pro parkování rezidentů bude sloužit ulice Česká v úseku Radniční až Piaristická. U Černé věže bude nejspíš absolutní zákaz zastavení. Tamní parkovací automaty budou pravděpodobně sloužit pro rezidenty. Chodník na druhé straně, kde jsou provozovny, bude osazen patníky, aby na něj motoristé nevjížděli. Parkování na červené rezidentní karty by se mělo přesouvat například do České, Plachého či Hroznové ulice. Celá historická zóna bude označena jako úsek s maximální povolenou rychlostí 30 km za hodinu. Značení bude jak svislé, tak i vodorovné.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu