Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Sdružení říká dálnici jednoznačné "ne"
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D3 | Benešovský deník | Daniela Klenovcová | 19. 6. 2003] [tisk]
Dálnici D3 v Posázaví nechceme. V tomto duchu se nesla diskuze, která se uskutečnila ve středu v podvečer v Kulturním centru. Tam se sešli členové sdružení Klid s ministerskými úředníky a s poslancem Milošem Kužvartem, aby hovořili o plánované stavbě dálnice z Prahy do jižních Čech. Sdružení Klid založily obce, kterých se stavba dálnice nejvíce dotkne. Trasa dálnice by měla zasáhnout do krajiny Jílovska a měla by vést v těsné blízkosti několika obcí v regionu. K tomu je však třeba změnit územní plán Středočeského kraje a krajské zastupitelstvo změnu pravděpodobně odsouhlasí. "Zastupitelstvo této variantě již řeklo jednoznačně ano a odpůrců dálnice je v zastupitelstvu minimum," uvedla členka zastupitelstva Helena Mašatová.
Členové sdružení chtějí naopak prosadit rozšíření silnice I/3, která by funkci nové dálnice splnila. "Předpokládaná trasa dálnice je pro nás naprosto nepřijatelná. Proto jsme se podíleli na vypracování studie alternativního projektu, která podle našeho názoru prokázala, že původní trasa Posázavím je zbytečně drahá a málo šetrná k životnímu prostředí," řekl Otakar Šmíd ze sdružení Klid. Jan Klika, pracovník odboru strategií ministerstva životního prostředí považuje za lepší řešení vést dopravu po současné rychlostní komunikaci I/3, která protíná více zastavěné území. Bývalý ministr životního prostředí Miloš Kužvart upozornil, že dálnice by v budoucnosti měla pojmout 28 tisíc automobilů denně.
"A je třeba připomenout, že se ještě nenašel investor, který by stavbu dálnice financoval, proto je pravděpodobné, že ji zaplatíme všichni ze svých kapes,"dodal Miloš Kužvart, který zároveň vyzval členy sdružení k větší aktivitě. "Vždyť jde o peníze nás všech. Proto oslovujte zastupitele, pište do novin, nedejte se odbýt," dodal. Snad největší obavu mají dotčené obce z toho, že přes území středních Čech povede velká část dopravy budoucí sjednocené Evropy. Příznivci dálnice D3 naopak tvrdí, že dálnice přinese do kraje ekonomický rozvoj, více pracovních příležitostí a lepší spojení s hlavním městem. Dálnice také může ulehčit obcím, které leží na trase silnice I/3.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu