Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Silnice bourá hranice regionů
[plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – R43 | Noviny Svitavska | Oldřich Koudelka | 20. 6. 2003] [tisk]
Starostové obcí, kterých by se v budoucnosti měla dotknout výstavba rychlostní komunikace R43, se dohodli na ustanovení společného svazku, který by měl iniciovat nejen uskutečnění nákladného projektu, ale také uspíšení stavby. Projekt je pro mikroregiony Blanenska, Boskovicka, Jevíčska a Moravskotřebovska životně důležitý z hlediska ekonomického rozvoje. Proto jeho realizaci považují obecní zastupitelstva za prioritní úkol.
Dobrovolný svazek
O možnosti vytvořit svazek, který by působil na stát ve věci urychlení stavby silnice, se poprvé začalo hovořit počátkem roku. Konkrétní podobu získala iniciativa při dubnové schůzce ve Velkých Opatovicích. "Ve středu byl Svazek obcí pro výstavbu rychlostní komunikace R 43 oficiálně založen a právní způsobilost nabude dnem zápisu do registru svazků. Zvolili jsme rovněž předsedu svazku, kterým se stal starosta Boskovic František Sivera a dva místopředsedy -moravskotřebovského starostu Josefa Ošťádala a velkoopatovického Jiřího Bělehrádka," uvedl starosta Chornic Jiří Smékal. Ve schválených stanovách svazku je uvedeno, že předmětem jeho činnosti bude urychlení výstavby R 43, rozvoj dopravně technické infrastruktury a občanské vybavenosti v oblasti dosahu komunikace, ochrana životního prostředí ve svazkovém území, koordinace územních plánů a významných investičních akcí a slaďování zájmů a činností samospráv.
Plány a realita
Z našeho kraje by se stavba bezprostředně dotýkala obcí Jevíčska a Moravskotřebovska. V této oblasti je také jediný větší problém, kterým jsou dvě možné varianty výstavby v blízkosti Městečka Trnávka po vyústění plánované komunikace u Moravské Třebové na silnici R 35. Definitivní směrování by mělo být známo do konce roku, kdy kraj schválí územní plán. Ani na středeční schůzce se však nehovořilo o tom, co by v praxi měl znamenat pojem "urychlení". "Podle projektu by se R 43 měla začít stavět nejdříve po roce 2010, urychlení tedy znamená každé přiblížení se dnešku, protože bez této tepny nemůžeme pomýšlet na zvýšení prosperity našich venkovských regionů. Jsem rád, že se kladně k projektu staví oba kraje, rozhodující ale bude postoj vlády," uvedl předseda parlamentního výboru pro veřejnou správu, regionální rozvoj a životní prostředí Radko Martínek. Přes jisté optimistické prognózy se v kuloárech hovoří o tom, že za stávající ekonomické situace není brzké zahájení stavby reálné, snad jen za předpokladu, že by pro její realizaci měla prostřednictvím svých dotačních titulů pochopení Evropská unie.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu