Kritika argumentů používaných proti bezpečnosti tunelů [rešerše | kategorie: Dálnice – svět | Bulletin T&E 28. 2. 2002] [tisk] Úsilí podporující bezpečnost a ochranu prostředí ve švýcarských Alpách je napadáno zájmy silniční dopravy. Jako důvod je používána ochrana svobodného obchodu. Navzdory protestům ekologů Švýcarsko tunel Sv. Gotharda nakonec otevřelo pro obousměrný provoz již před koncem roku. Nákladní automobily tak mohou využívat tunel čtyři hodiny v jednom směru a další čtyři hodiny opačně. Mezinárodní unie silniční dopravy (IRU) tvrdí, že toto opatření způsobuje zdržení a kongesce bez zlepšení bezpečnosti a je namířeno proti svobodnému pohybu podle GATT. Švýcarský zástupce v Evropské federaci pro dopravu a životní prostředí (T&E) však tvrdí, že Alpy nejsou žádné „dopravní hrdlo“, neboť kapacita železnice není zcela využívána.