Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Usilují o zákon, který umožní vyvlastnit pozemky pro D11
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D11 | Nymburský deník | spo, čtk | 24. 7. 2003] [tisk]
Podstatné zrychlení administrativního procesu přípravy výstavby dálnic a rychlostních silnic navrhují poslanci ČSSD, KSČM a KDU-ČSL. V zákoně o výstavbě dálnic vyjmenovávají konkrétní úseky, které navrhují prohlásit za veřejně prospěšné stavby stavěné ve veřejném zájmu. Je mezi nimi i úsek pro nymburský region nad jiné zajímavý - nedostavěná část dálnice D11 mezi Poděbrady a Hradcem Králové. Stát by tak měl mít možnost v případě potřeby pozemky vyvlastnit. Návrhem se zabývala vláda. Podle místopředsedy vlády Pavla Rychetského však ministři usoudili, že návrh nepřímo novelizuje stavební zákon a zákon o územním řízení. S návrhem, který ještě musí projednat sněmovna, proto vláda nesouhlasí.
Poslanci chtějí podobně jako v případě zákona o obchvatu Plzně zjednodušit stavební, plánovací a územní řízení u celé řady dálnic a rychlostních silnic. Důvodem pro předložení návrhu je podle předkladatelů neustálé prodlužování procesu přípravy prakticky všech staveb dálnic a rychlostních silnic, a to nikoliv z důvodu věcných či technických problémů, ale kvůli nedostatkům v právním řádu, procesním chybám a kvůli obrovskému množství podkladových řízení. Poslanci pro urychlení výstavby navrhují zkrátit veškeré úřední lhůty na polovinu a omezit důvody, na jejichž základě lze stavební řízení přerušit. Předkladatelé uvádějí, že proces přípravy výstavby se často komplikuje například kvůli nesnadné identifikaci vlastníka pozemku.
"Největší skupinu tvoří vlastníci zemřelí, často před mnoha lety. Nastupuje proces velmi zdlouhavého dodatečného dědického řízení," uvádějí v důvodové zprávě. Problémy jsou ale podle nich i s tím, že vlastníci často mají neznámý pobyt nebo jde o mnohočetné vlastnictví pozemku. "Podle současného stavu právního řádu nemá stát právní nástroje k tomu, aby získal v co nejkratším časovém úseku pozemky a potřebná povolení pro realizaci veřejně prospěšné stavby dálnic a rychlostních silnic," obhajují svůj návrh autoři. Za veřejně prospěšnou stavbu by měla být prohlášena například dálnice D1 v úseku mezi Mořicemi, Kroměříží, Přerovem a Lipníkem nad Bečvou, dálnice D3 v úseku mezi Prahou a Chotovinami a mezi Táborem, Soběslaví, Českými Budějovicemi a Dolním Třebonínem, dálnice D11 mezi Poděbrady a Hradcem Králové.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu