Problémy: spalovna či dálnice [rešerše | kategorie: Rychlostní silnice – R35 | MF Dnes | mip | 17. 7. 2003] [tisk] Hned několik velkých problémů, které většinou rozdělují veřejnost na dva tábory, má životní prostředí Libereckého kraje. Zajímavé je, že tyto největší ekologické spory jsou téměř rovnoměrně rozložené do všech čtyř bývalých okresů. Zatímco Liberecko trápí především spalovna a slévárna hliníku v krajské metropoli, na Semilsku je aktuálním tématem dálnice přes Český ráj.
Málokterá plánovaná stavba vzbudila takové rozhořčení mezi veřejností jako je dálnice přes Český ráj. Na novou trasu současné silnice I/35 se objevují rozdílné názory mezi odborníky na ochranu přírody, dopravu a regionální rozvoj. Nové spojení Liberce a Turnova s Hradcem Králové považují za důležité policisté a řidiči. Současná stará silnice je podle nich pomalá a nebezpečná. Český ráj se ale také uchází o zapsání přírodní památky Skalní města na seznam světového dědictví UNESCO.
Severní varianta čtyřproudové komunikace od Ohrazenic u Turnova přes Ktovou do Úlibic vyvolala odpor ekologů, obcí i několika tisíc obyvatel. "Kromě jiného by rozbila krajinu Českého ráje. Kvůli dálkové nákladní dopravě by se zhoršilo ovzduší a zvýšil hluk," tvrdí František Pelc, poslanec a bývalý ředitel správy všech chráněných krajinných oblastí. Pro ekology je přijatelnější jižní varianta od Ohrazenic kolem Mnichova Hradiště a Sobotky do Úlibic. Severní varianta by měřila 37 kilometrů, jižní přibližně o 11 kilometrů více. Na jihu by obchvat vedl především Středočeským krajem. Liberecký kraj však zatím počítá se severní variantou.