Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Doprava bude více pro lidi
[plný text článku | kategorie: Veřejná městská doprava – ČR | Deník Mostecka | Martin Vokurka | 28. 7. 2003] [tisk]
Pokud stát podpoří projekt Most - město bez bariér, vzniknou dvě zcela nové autobusové zastávky. Městská autobusová linka číslo 17 by v budoucnu mohla projíždět čtvrtí Výsluní. Vyplývá to ze studie projektu Most - město bez bariér, který chce město realizovat do roku 2006. Město hodlá vybudovat bezbariérovou zastávku MHD u bloku 621 v ulici Česká, kde dosud autobusy nejezdí. Měla by tu stavět "sedmnáctka", která odbočí z ulice Zdeňka Štěpánka. Autobus projede panelovým sídlištěm až ke křižovatce u Intersparu, kde naváže na trasu "pětky". Zastaví až za okružní křižovatkou u "Skeletu", kde vznikne další nová zastávka. Pak má autobus pokračovat současnou trasou "sedmnáctky" ke 14. základní škole a dále do centra. Obě nové zastávky začnou sloužit, až se vyřeší náhradní parkování pro auta stojící na okraji hlavní silnice v ulici Česká. "Pro autobusy je zatím neprůjezdná," sdělil Petr Moravec, vedoucí oddělení komunikací a veřejného osvětlení mosteckého magistrátu.
Prodloužená linka 17 usnadní dopravu obyvatel z centra Výsluní. Poblíž plánované zastávky je například penzion pro důchodce, zdravotní středisko a sportovní areál. Projekt zapadá do plánů města, které chce čtvrť stavebními úpravami "polidštit" v rámci celostátního programu revitalizace panelových sídlišť. Hlavním cílem projektu Most - město bez bariér je vybudovat na sedmadvaceti zastávkách bezbariérové nástupy do nízkopodlažních autobusů. "V Mostě má v budoucnu jezdit pouze tento typ autobusů," sdělil Moravec. Kultura cestování, hlavně nastupování do dvou nízkopodlažních autobusů v Mostě, stále neodpovídá představám města. Matky s kočárky, malé děti a starší lidé musejí nadále překonávat výškový rozdíl mezi zastávkou a autobusem. Také vytahování rampy pro vozíčkáře přepravu omezuje.
Po zvýšení nástupišť na úroveň podlah nízkopodlažních autobusů nastoupí lidé do vozidla, aniž by museli zdolat jediný schod, a doprava se zrychlí. Celý projekt má stát přes 57 milionů korun, projektová dokumentace finančně podporovaná státem má být hotova do konce roku. Pokud Státní fond dopravní infrastruktury zaplatí městu také 80 procent nákladů na realizaci, město investuje jen 12 milionů korun. Otázkou zatím zůstává zastávka "sedmnáctky" u hotelu Viktor. Její úpravu město podle Moravce patrně odloží nebo celý objekt přesune jinam. Vozovka v ulici J. Seiferta, na které zastávka leží, se má totiž rozšiřovat kvůli plánované stavbě světelné křižovatky u sportovní haly.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu