Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Stavba dálnice za humny není pro Topolanské žádný med
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D1 | MF Dnes | Iva Šebková | 9. 8. 2003] [tisk]
Na Vyškovsku roste další úsek dálnice D1. U Topolan roste dálnice, obyvatelé si stěžují na prach či hluk a obávají se budoucnosti. Otevřít okna a vyvětrat si doma vydýchaný vzduch? Tak s takovou radou na obyvatele Topolan na Vyškovsku nechoďte. Nejspíš byste se se zlou potázali. V těsné blízkosti obce vyrůstá obrovský násep a vysoké pilíře budoucího mostu. V následujících letech tudy budou řidiči projíždět stotřicetikilometrovou rychlostí po novém šestnáctikilometrovém úseku dálnice D1 od Vyškova směrem k obci Mořice na Prostějovsku. A kvůli této stavbě Topolanští zejména v parných letních dnech prožívají hotové peklo. Může za ně téměř všudypřítomný prach. Jeho mraky se víří s každým průjezdem auta. A to i v samotné obci. "Je zbytečné o tom povídat. Nemůžeme vůbec větrat, teď v tom parnu je to nejhorší. Když otevřete, dům je plný prachu," popsal Stanislav Kouřil, který žije v hlavní ulici, po níž obcí projíždějí nákladní auta. "Naštěstí jsme většinou v práci, ale prach máme na oknech i parapetech. Okna přesto otvíráme," přiznávají manželé Miloslav a Dagmar Železní.
"Když začnou jezdit nákladní auta, je to hrozné. Na trase dálnice se sice kropí, ale je to k ničemu. Máme tady bazén pro děti, ale je plný prachu. Přivítali bychom, kdyby spláchli cestu," přibližuje útrapy života u budoucí dálnice další z topolanských obyvatel Pavel Skácel. Nová rychlostní komunikace mu roste přímo za humny. "Denně tady projede tak padesát náklaďáků tam a zpátky. Mají sice objízdnou cestu, ale stejně jezdí přes dědinu. Domy jsou roztřepané," dodává Kouřil. Ženy si zvykly prát jen o víkendech, kdy práce na dálnici stojí. Jen tehdy totiž mohou bez obav pověsit ven prádlo. Kromě prachu lidi trápí také hluk z aut nebo z techniky, která pomáhá novou dálnici budovat. A stavba přináší Topolanským i další strasti. Vyžádala si totiž přeložku vysokého napětí, kvůli které v obci čtyři dny v následujících dvou týdnech nepůjde elektřina.
Ohroženo je v podstatě všechno, co si místní hospodyňky uloží do ledniček nebo mrazáků. "V tomto teple, když nepojedou ledničky a mrazáky, bude zle," říká starosta Topolan Vladimír Hudeček. Co se staví dálnice, má na obecním úřadě práce nad hlavu. A to řeší nejen stížnosti místních lidí. "Dálnice má na obec velký dopad. Vyžádala si úpravy Lukového potoka či stavbu retenční nádrže. V zahradě za obecním úřadem v maringotkách máme ubytované pracovníky firmy, jež zde staví poldr, bývalou školu jsme pronajali dodavateli stavby a je z ní ředitelství. To ale zase obci přinese nějaké peníze," dodal starosta.
O moc lépe na tom nejsou ani v dalších obcích Vyškovska, v jejichž blízkosti dálnice povede. Například Hoštice-Heroltice bývají přes poledne ucpány nákladními auty. "Na nás totiž padlo stravování zaměstnanců, kteří na stavbě pracují. Máme tady velkokapacitní jídelnu, takže za poledne je tady nejhorší provoz," popisuje starostka Božena Burgnerová. I za ní chodí lidé s různými připomínkami. Na místních silnicích je například poznat, že se zde jezdí mnohem víc než dříve. Propadají se krajnice, lidé mívají před domy za deště louže. "S dodavatelem stavby máme ale dobré vztahy, jsme domluveni na opravách," podotýká starostka.
Současné trable lidí, za jejichž domy roste nový kus dálnice, však ještě nejsou nic proti jejich strachu z budoucnosti. "Bylo tady údolí, které je částečně zavezeno. Vždy zde seděly mlhy a mrazíky, teď se to jen horší. Špatné bude životní prostředí, zvýší se hluk a zplodiny. Jsme zde zavření jako v zoologické zahradě," ukazuje na rostoucí násep za svým domem v Topolanech Pavel Skácel.
Dálnice Vyškov-Mořice
Délka budovaného úseku je 16,084 km. Součástí stavby jsou tři dálniční křižovatky, 22 mostů, 9 objektů přeložek silnic a další přeložky elektro sítí, vodohospodářských objektů a plynovodů. Stavba byla zahájena v prosinci 2001, zprůjezdnění se předpokládá v říjnu roku 2005 a dokončení je naplánováno na rok 2006.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu