Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Jindřich Pech říká, že ve hře jsou stále dvě varianty protestu
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8, Silnice – ČR, Děti Země | Deník Směr | Karel Otcovský | 1. 9. 2003] [tisk]
Jestli dnes odpoledne nakonec zablokujeme E55 záleží na vstřícnosti ministerstva dopravy, zdůrazňuje Jindřich Pech, jeden ze zakládajících členů občanské iniciativy Krušnohorský koprník. Ta vznikla v Dubí nedávno jako partner již zavedené iniciativy Obce proti kamionům.
Jaké jsou stěžejní požadavky Krušnohorského koprníku?
Jedním z požadavků bylo zastavení výstavby rychlostní komunikace B170 z Dippoldiswalde do Altenbergu. V minulém čase hovořím proto, že příprava stavby komunikace byla po řadě protestních akcí v srpnu definitivně zastavena. Dále požadujeme stoprocentní využívání přepravního systému RoLa a jeho provozování do doby dostavby dálnice D8/A17. Podle informací společnosti Bohemiakombi, která provozuje systém RoLa, je jeho využití na konci srpna 72 procentní. V této souvislosti bych chtěl připomenout, že smlouva o provozování železniční přepravy kamionů platí pouze do konce roku 2004. Naším hlavním požadavkem je však závazný příslib Ministerstva dopravy ČR a Ministerstva hospodářství spolkové země Sasko, že po dokončení dálnice D8/A17 bude stávající silnice E 55 uzavřena pro mezinárodní kamionovou přepravu.
Snažíte se vyjednávat, co si od toho slibujete?
Především pevný termín schůzky na ministerstvu dopravy. Dále ochotu ministerstev na obou stranách hranice řešit problém obyvatel měst a obcí, kterými vede E 55. Ochotu ekologických iniciativ a hnutí, včetně Dětí Země, k přemístění chráněných živočišných a rostlinných druhů z trasy plánované dálnice všude tam, kde je to technicky možné, a to na náklady investora, tedy Ředitelství silnic a dálnic. V neposlední řadě také ochotu ekologů přestat brzdit dostavbu dálnice D8/A17 mnohdy malichernými požadavky.
Co naopak nabízíte za případnou vstřícnost?
Jsme připravení aktivně pomáhat ekologům při přemístění chráněných živočišných a rostlinných druhů z plánované trasy dálnice. V případě seriózního přístupu ministerstva dopravy k problematice kamionové dopravy na stávající E 55 upustíme od dalších akcí, ohrožujících či omezujících dopravu na uvedené komunikaci.
Znamená to, že se nechystáte dnes zablokovat E55 za prosazení svých požadavků?
Ve hře jsou stále dvě varianty: Tvrdá, tedy blokáda mezinárodní silnice E 55 pro veškerou dopravu a měkká varianta, která v sobě zahrnuje pochod po E 55 z hotelu Dubín do města bez zásadního omezení dopravy.
Jaká z těchto verzí je pravděpodobnější?
To závisí výhradně na postoji ministerstva dopravy. Do zahájení tiskové konference, kterou jsme naplánovali na dnešní odpoledne do hotelu Dubín (bývalý Sport), chceme znát jeho stanovisko, popřípadě termín schůzky. Kromě představitelů českých a německých občanských iniciativ přislíbili účast na dnešní tiskovce starostové Bořislavi, Bystřan, Teplic, Dubí a Altenbergu a ředitel spediční společnosti Česmad. Očekáván je také zástupce ministerstva dopravy.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu