Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Prognóza myslí na kravíny i golf
[rešerše | kategorie: Dálnice – D11, Rychlostní silnice – R35 | Hradecké noviny | Pavlína Roztočilová | 3. 9. 2003] [tisk]
Jak budou vypadat Pardubice a území, které je spojuje s Hradcem Králové, za padesát let? Na to hledají politici a úředníci odpověď v územní prognóze. Pardubickým krajským radním se líbí, naopak zastupitelé v Hradci Králové požadují její předělání. Využití letiště a opuštěných zemědělských areálů, posílení zásobování elektrickou energií, stavbu silnic, likvidaci ekologických zátěží i vytvoření nových rekreačních oblastí řeší právě vznikající dokument o Hradecko-pardubické aglomeraci.
Čtyři proudy a dvě koleje
Mnoho plánovaných cílů pochází z oblasti dopravy. Prognóza zmiňuje například stavbu dálnice D11 z Chýště do Hradce Králové a dál do Smiřic i vybudování rychlostní silnice R35 z Hradce do Opatovic nad Labem, dál pak do Časů a Ostrova na Pardubicku. V plánu jsou také přeložky a zkapacitnění několika komunikací, například stavba čtyřproudé silnice z Opatovic do Pardubic. Prognóza hovoří také o zdvojkolejení železniční tratě z Hradce Králové do Pardubic a vytvoření Labské vodní cesty. S tím také souvisí vybudování přístavu v Pardubicích i železniční vlečky k němu. "Jsme rádi, že se přístav v tomto dokumentu objevil. Potvrzuje to důležitost napojení aglomerace na evropské vodní cesty," uvedl ředitel a. s. Přístav Pardubice Michael Skalický. Labe je zatím splavné jen do Přelouče. "Tam se práce před dvěma lety zarazily. Investor, Ředitelství vodních cest ČR, a ministerstvo životního prostředí se od té doby dohadují," dodal Skalický.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu