Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Martinec: Chce lanovku stát?
[plný text článku | kategorie: Lanovková doprava – ČR | Krkonošské noviny | Jana Mudrová | 6. 9. 2003] [tisk]
Lanová dráha na nejvyšší český vrchol oslaví příští rok své pětapadesátileté výročí. Stařenka dožívá a stále není vyjasněn zásadní problém. Co bude dál? O budoucnost dopravního zařízení na Sněžku se vedou dlouholeté spory, byly zpracovány posudky vlivu na životní prostředí. Ty se však nyní opět přepracovávají.
Stále pouze ve hvězdách
Zatímco krkonošské město, především z důvodu svého rozvoje, prosazovalo výstavbu nové lanovky až na vrchol hory, správci Krkonošského národního parku mají restriktivnější vize. Lanovku na vrchol Sněžky z Růžohorek chtějí nechat pouze na dožití. Dnes vzniká dojem, že se jim už nepříčí výstavba nové lanovky v dolním úseku s určitým "filtrem" pro návštěvníky, kteří by museli k další přepravě na vrchol dojít pěšky. Nejspíš jsou ochotni smířit se i s realizací lyžařského areálu ve spodní části Růžové hory směrem k výchozí stanici.
Složitá jednání však stále nedospěla ke kýženým rozhodnutím, i když vedení Pece pod Sněžkou už v podstatě přistoupilo na vizi výhodnějšího vrabce v hrsti než holuba na střeše. "Usilujeme o to, aby se alespoň začalo stavět," řekl nám před časem starosta Alan Tomášek. Dokud však kompetentní orgány neřeknou jasné ano či ne, zůstává situace stále na mrtvém bodě. Ředitel a náčelník dopravního zařízení, které provozuje akciová společnost Lanová dráha Sněžka, Jiří Martinec, má na celou věc pragmatický názor. "Je potřeba, aby zástupci nejvyšších orgánů státu řekli, zda chtějí, aby na vrchol Sněžky vedla lanovka. Stejně, jako by měli jasně sdělit, zda chtějí odněkud někam dálnici, nebo, kupříkladu zda chtějí zbourat Karlštejn...Dosud se spory o Sněžku vedly spory spíše na místní úrovni," míní Martinec. Podle statistik získaných na lanové dráze využije dopravního zařízení na Sněžku ročně zhruba 100 tisíc lidí. "Ochranáři oficiálně sledují návštěvnost vrcholu dvakrát za rok po jednom týdnu. Podle jejich výsledků se pohybuje ročně kolem osmi set tisíc lidí, z nichž většina podle jejich výpočtů přijede lanovou dráhou. Myslím, že každý si může u nás přesné statistiky ověřit," konstatuje Martinec.
Jsou připraveni
Akciová společnost si vede podle náčelníka lanové dráhy slušně. Případnou výstavbu nového zařízení nejspíš ponese akciovka na svých bedrech. Technologie byla vybrána už před třemi lety v souvislosti se zahájením prací na dokumentaci, pro kterou byly vyžadovány konkrétní údaje. Ve výběrovém řízení tehdy zvítězila italská firma Leitner, na kterou se realizátoři v případě výstavby obrátí. Společnost hospodaří pro město, které má majoritní, 71procentní podíl. Stařičká lanovka prochází celoročně pravidelnou údržbou. Akciovku to podle Martincových informací v průměru přijde na pět až sedm milionů korun ročně, přičemž velkou část těchto nákladů často spolyká výměna lana. Nikdo si tady nepřeje nic jiného, než aby se situace pohnula dopředu.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu