Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Evropský týden mobility
[plný text článku | kategorie: Dopravní politika – ČR: Den bez aut | Listy hlavního města Prahy 8. 9. 2003] [tisk]
Změnit dopravní chování obyvatel tak, aby omezili používání osobních automobilů při cestách po městě, a tím přispěli k zlepšení kvality pošramoceného životního prostředí, to je hlavním cílem Evropského týdne mobility, který se letos uskuteční s oficiální podporou Evropské komise EU ve dnech 16.-22. září. Celou řadou akcí ho podpoří i hlavní město Praha. "Nechceme lidem nic zakazovat, blokovat, uzavírat, přikazovat, ale spíše motivovat je a ukazovat jim výhody jiných druhů dopravy, než je automobilová," zdůraznil pražský radní Radovan Šteiner, který má oblast dopravy v metropoli na starosti.
Jakým způsobem se tedy Praha přihlásí k Evropskému týdnu mobility?
Vyjádříme mu podporu a současně zorganizujeme několik akcí. Dá se říci, že každý z těch sedmi dnů bude věnovaný prezentaci a propagaci vždy jednoho moderního druhu dopravy. Uskuteční se například Den železnice, další bude Den cyklistiky nebo Den otevřených dveří Dopravního podniku hlavního města Prahy. Evropský týden mobility vyvrcholí v Praze v pondělí 22. září Dnem městské hromadné dopravy.
V čem bude spočívat?
V tento den budou k dispozici cestujícím jednodenní bezplatné příležitostné jízdenky pro jízdu v prostředcích městské hromadné dopravy. Získat je budou moci občané již při Dnu otevřených dveří Dopravního podniku hlavního města Prahy a také například i na jednotlivých radnicích, které se do tohoto projektu zapojí. Cestující je získají také v informačních střediscích DP. Jízdenka bude svým grafickým ztvárněním unikátní a bude to tedy i svým způsobem propagační předmět.
Den městské hromadné dopravy bude zároveň i Dnem bez aut. Nebudete při něm například uzavírat některé lokality či ulice pro osobní automobily?
Ne, to opravdu nebudeme, i když to někteří ekologičtí aktivisté nejen po nás, ale i po ostatních městech požadují. Důvod pro to máme velmi závažný. Pražská dopravní síť zažívá v letošním létě výrazný nápor, kdy na ní musíme po povodních provést daleko více rekonstrukčních prací, než tomu bylo v minulých letech. Navíc v loňském roce kvůli zasedání NATO nebylo možné ani tolik oprav dělat. Uzavírky silnic se nám proto na letošní léto a brzký podzim hodně zkoncentrovaly. Za této situace proto nemáme zájem zavírat nějaké ulice či lokality jenom proto, abychom tím udělali jakési proklamativní gesto. Vedlo by to totiž ke kolapsu dopravy, a to určitě nechceme. Navíc si myslím, že to je i zbytečné. Já jsem ochotný obhajovat uzavírky tam, kde to je z praktických důvodů nezbytně nutné. Ale nikoliv z důvodů propagačních. Mne i mé kolegy radní v tomto přesvědčení utvrzuje i zkušenost z letošního léta, kdy se setkáváme s výrazně negativními reakcemi Pražanů, návštěvníků metropole i sdělovacích prostředků na nutná omezení v dopravě, které vyvolaly nezbytné rekonstrukce silnic zejména po loňské povodni.
Jakou cestu tedy upřednostňujete?
Cestu pozitivní. To znamená, že místo zákazů, blokád, uzavírek a příkazů chceme lidi motivovat k využívání jiných druhů dopravy, než je automobilová. Mám tím na mysli zejména veřejnou dopravu. Proto velká část městem podporovaných akcí v rámci Evropského týdne mobility bude velmi výrazně zaměřená na prezentaci a propagaci služeb právě této dopravy.
Jednou z těch akcí má být i otevření nové cyklistické stezky v Modřanech...
Je to zhruba kilometr dlouhý úsek velmi kvalitní cyklistické stezky. Je tři metry široká a vede po samostatném tělese. Vlastně je to další etapa cyklistické stezky na jihu Prahy podél Vltavy, která by se měla v budoucnu prodloužit až za hranice metropole. V letošním roce dáváme na budování cyklostezek téměř 30 milionů korun. Předpokládám, že v příštím roce to bude obdobná částka.
Evropský týden mobility je ale časově omezená akce. Děláte také něco systematického pro zvýhodnění veřejné dopravy?
Dlouhodobě dotujeme veřejnou dopravu na území hlavního města Prahy, a to pokrytím osmdesáti procent jejích nákladů. Je to v rámci Evropy naprosto unikátní situace. Na každou korunu, kterou obyvatel Prahy vynakládá na nákup jízdenky nebo kupónu MHD, my dokládáme z městského rozpočtu zhruba další čtyři koruny. V ostatních evropských městech je to procento krytí nákladů ze strany cestujícího výrazně vyšší, a to od 30 do 50 procent. Jsou samozřejmě i města, jako například Londýn, která jdou ještě nad těch padesát procent. My tímto směrem jít ale nechceme.
Co tedy budete v tomto směru prosazovat?
Chceme držet poměr mezi platbou cestujících a příspěvkem městského rozpočtu na pokrytí nákladů MHD od 1:4 do 1:3. Samozřejmě další miliardy korun investujeme do veřejné dopravy například na nákup a modernizaci vozového parku a novou výstavbu tratí metra a tramvají. Městská hromadná doprava je tak daleko největší položkou v městském rozpočtu a spotřebovává zhruba třetinu ze všech rozpočtových výdajů města. Budu usilovat o to, aby tomu bylo tak i nadále, protože je to podle mne nejlepší cesta, jak upřednostnit veřejnou dopravu v Praze před dopravou individuální.
Akce v rámci Evropského týdne mobility:
* úterý 16. září a středa 17. září - Dny bezpečného města s plynulou MHD: zvýšený dozor policie nad dodržováním pravidel silničního provozu ve městě se zaměřením na plynulý provoz (preferenci) MHD
* čtvrtek 18. září - Lepší město pro děti: v provozu budou všechna dětská dopravní hřiště, budou uspořádány besedy pro děti s dopravní tematikou na několika základních školách a bude v provozu mobilní dětské dopravní hřiště městské policie
* pátek 19. září - Den železnice: propagační akce k postavení železnice v městské a příměstské dopravě, zejména k zapojení železnice do Pražské integrované dopravy, která se uskuteční na Masarykově nádraží
* sobota 20. září - Den otevřených dveří Dopravního podniku hl. města Prahy: Den otevřených dveří v areálu Ústředních dílen DP, depa metra a autobusových garáží DP Hostivař
* neděle 21. září - Den cyklistů: otevření cyklistické stezky v Modřanech a propagace cyklistické dopravy
* pondělí 22. září - Den MHD: DP nabídne bezplatnou příležitostnou jízdenku na MHD, s kterou mohou v tento den jezdit cestující zdarma v tramvajích, autobusech a v metru.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu