Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Motejl: Při plánování dálnice D8 vznikly chyby
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8 | Lidové noviny | čtk | 11. 9. 2003] [tisk]
Kancelář veřejného ochránce práv dospěla k závěru, že při plánování dálnice D8 Praha - Drážďany úřady ve více případech chybovaly a rozhodly rozporuplně. Proto nyní ombudsman Otakar Motejl navrhuje, aby se co nejvíce zmírnily dopady stavby na Chráněnou krajinnou oblast České středohoří. "Dotčené instituce by se z celé věci měly poučit," řekl včera Otakar Motejl. Do konce září letošního roku od nich očekává vyjádření. Ombudsman poukazuje na zákon o ochraně přírody, který zakazuje stavbu dálnic v chráněných územích. Rozpor vidí v tom, že ministerstvo životního prostředí udělilo ke stavbě výjimku. "Výjimka je možná jen v případě, že se vybírá z více řešení, kudy stavbu vést. V tomto případě ale jiné alternativy nebyly. Uvažovalo se pouze o povrchové dálnici vedené napříč chráněným územím," zdůraznil veřejný ochránce práv. Podle něj není sporu o tom, že toto rozhodnutí neodpovídalo právnímu řádu. Ombudsman poukázal na další rozpory.
Ministerstvo dálnici v roce 2001 schválilo, i když ještě tři roky předtím prosazovalo její vedení přes nejcennější část středohoří čtyři kilometry dlouhým tunelem. Tehdy úředníci argumentovali vyjádřením expertů. Podle Motejla jsou pochybnosti o přípustnosti stavby D8 z hlediska ochrany krajinného rázu. Tyto dopady posuzoval v září 2002 architekt Ivan Vorel, který ve své zprávě uvádí, že předložené řešení, tedy povrchová varianta, je nepřijatelné. "Řada nejasností a chybných postupů (v kauze) podávají nelichotivý obraz činnosti státní správy ve vztahu ke stavbě s tak závažnými důsledky pro životní prostředí," prohlásil ombudsman. Motejl zdůraznil, že na hledání řešení, které by zmírnilo dopady na okolní přírodu, by se aktivně měli podílet zástupci občanských sdružení. Ombudsman očekává, že při dalším rozhodování o případných jiných podobných stavbách již nebude počínání úřadů tak chaotické. Výstavba dálnice D8 patrně bude předmětem soudního sporu. Ekologické organizace totiž v uplynulých dnech podaly k ústeckému krajskému soudu žalobu proti územnímu rozhodnutí o umístění stavby dálnice D8 přes Chráněnou krajinnou oblast České středohoří.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu