Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Dopravci a radnice se dohadují o výhodnosti autobusů na plyn
[plný text článku | kategorie: Alternativní pohonné hmoty, Veřejná městská doprava – ČR | Plzeňský deník | Miroslav Molčík, ČTK | 11. 9. 2003] [tisk]
Výměnou naftových autobusů za plynové by prý za tři roky v Karlových Varech klesly emise oxidu uhelnatého o 2540 kilogramů. Dopravní podnik Karlovy Vary má výhrady k záměru města koupit 17 autobusů na plynový pohon. Karlovarská radnice chce proto uspořádat jednání s odborníky, kteří by zhodnotili výhodnost investice, jež se odhaduje na 145 milionů korun. Uvedl to náměstek karlovarského primátora Michal Mundl. Město chce do nákupu autobusů vložit v průběhu tří let 29 milionů korun. Zbytek hodlá získat formou dotace od Státního fondu životního prostředí. Ten sice loni žádost magistrátu odmítl, město ji ale letos obnovilo. "Myslím, že nyní máme šanci dotaci získat," dodal Mundl.
Pilotní projekt plynofikace vozového parku připravilo město s Dopravním podnikem a Západočeskou plynárenskou. Její majoritní vlastník, RWE Gas, loni přislíbil finanční podporu. ZČP plánuje postavit čerpací stanici na plyn. Bez státní dotace je však podle nich záměr nereálný. Podle odborníka, jenž si nepřál zveřejnit své jméno, pramení zájem plynárenských společností z vidiny dobrých příjmů. Sedmnáct autobusů totiž podle něj ročně odebere více plynu než jedno sídliště. Technický náměstek Dopravních podniků Alois Tejml míní, že nákup autobusů s plynovým pohonem je finančně nevýhodný. "Je investičně i provozně dražší. V ČR od toho všichni ustupují," řekl. Podotkl, že výrobci jsou schopni do nových autobusů namontovat moderní katalyzátor, který dokáže snížit množství exhalací pod úroveň motorů s plynovým pohonem. Katalyzátor stojí asi 190 tisíc korun. Z projektu plynofikace vyplývá, že výměnou naftových autobusů za plynové by za tři roky ve městě klesly emise oxidu uhelnatého o 2540 kilogramů, emise oxidů dusíku o 9680 kg a emise tuhých částic o 195 kg.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu