Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Severní varianta dálnici prodraží
[plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – R35 | MF Dnes | dp | 11. 12. 2003] [tisk]
Až budou zastupitelé Pardubického kraje za sedm dní rozhodovat, zda povede čtyřproudová silnice R35 spojující kraj s Moravou přes Ústeckoorlicko nebo naopak přes Svitavsko, jazýčkem na vahách mezi oběma trasami se mohou stát peníze. Takzvaná jižní varianta by stála podle poslední nezávislé studie, kterou si objednal Pardubický kraj, šestnáct miliard korun. Naproti tomu severní trasa by byla komplikovanější a přišla by daňové poplatníky na více než dvaadvacet miliard. Starosta Svitav Václava Koukal, který prosazuje jižní variantu, šestimiliardový rozdíl nečekal. "Překvapilo nás to," uvedl Koukal. "Samozřejmě stavbu nebude platit Pardubický kraj, je to problém státu, je to problém ministerstva dopravy, ale občané by to měli vnímat," říká Koukal.
Starosta Chocně Miroslav Kučera to vidí jinak. "Peníze by neměly při volbě trasy rychlostní komunikace rozhodovat. Důležité je, aby silnice byla postavena smysluplným způsobem. Kdyby vedla jihem, sever by byl jasně ochuzený. Když se vybuduje severní varianta, jihu se odlehčí a nebude nutné dělat například obchvat Litomyšle. Tím se ušetří," uvedl Kučera. Jenže pro odpůrce severní trasy není největším argumentem, že stavba bude drahá. "V případě severní trasy tam jsou komplikované stavby, jedenáct mostů a tři tunely. Bude velmi těžké tuto stavbu prosadit a kvůli potížím se třeba ani nebude realizovat," uvedl Koukal.
Cena za silnici R35
Jižní varianta 16 miliard korun, severní varianta 22,3 miliard korun (Pramen: Krajský úřad).
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu