Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Poslanci se přou, jak vyvlastňovat ve veřejném zájmu
[plný text článku | kategorie: Dálnice – ČR | Hospodářské noviny | Josef Pravec | 12. 12. 2003] [tisk]
Snadnější postup státu při vyvlastňování pozemků je podle některých koaličních poslanců a komunistů na místě především při výstavbě dálnic a rychlostních silnic. Navrhují proto, aby byly bez průtahů zahájeny konkrétní stavby, které budou v předloženém zákoně označeny za veřejný zájem. K vyvlastnění by podle nich bylo na šestnácti přesně vymezených úsecích možné přikročit už třicet dnů poté, co nedojde k uzavření smlouvy o prodeji na základě ceny stanovené na základě znaleckého posudku. Vláda nad poslaneckým návrhem váhá. Zkrácené lhůty nepovažuje za reálné a její legislativci varují, že omezení odkladného účinku žalob podaných k soudům výrazně nabourá právní jistoty občanů i právnických osob. "V předložené podobě je zákon protiústavní a nemůže projít," tvrdí poslanec ODS Martin Říman. Nejvíce mu vadí, že po případném přijetí zákona by už nikdo na označených pozemcích nemohl uplatňovat svá předkupní a zástavní práva.
Podle ministra dopravy Milana Šimonovského (KDU-ČSL) musí návrh doznat řady změn. Na druhou stranu míní, že příprava liniových staveb a komunikací je v Česku skutečně neobyčejně komplikovaná a zákon je na místě. Do půl roku by měl být navíc napsán i nový stavební zákon. "Velkým problémem zůstává, že existuje příliš mnoho účastníků správního řízení," podotýká ministr Šimonovský. Návrh zákona zatím prošel do druhého čtení, proti jeho chystanému schválení protestuje především ODS. "Nemá to co dělat s moderními evropskými normami, připomíná spíše 20. léta v SSSR, kde se v zájmu budování průmyslu také vyvlastňovalo ve státním zájmu," soudí David Šeich (ODS).
Navrhovatelé zákona ale argumentují, že obdobná úprava platí v Itálii a v nedávné minulosti byla i v Německu. V květnu 2001 sněmovna definitivně schválila vyvlastňovací zákon o dálničním obchvatu Plzně. Jeho projednávání ve sněmovně trvalo téměř rok a poslanci nakonec museli překonat i odpor tehdejšího prezidenta Václava Havla. Před dvěma lety ale sněmovna odmítla pokus sociálních demokratů poskytnout vládě zmocnění k tomu, aby sama mohla určovat, jaké průmyslové zóny mají být budovány ve veřejném zájmu.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu