rychlá navigace - zvolit kategorii: Dopravní politika – ČR Dopravní politika – ČR: Den bez aut Dopravní politika – svět Dálnice – ČR Dálnice – D1 Dálnice – D3 Dálnice – D5 Dálnice – D8 Dálnice – D11 Dálnice – D47 Dálnice – svět Rychlostní silnice – R35 Rychlostní silnice – R43 Rychlostní silnice – ČR: ostatní Silnice – ČR Silnice – svět Automobilismus – ČR Automobilismus – svět Veřejná regionální doprava – ČR Veřejná regionální doprava – svět Veřejná městská doprava – ČR Veřejná městská doprava – svět Železniční doprava – ČR Železniční doprava – ČR: České dráhy Železniční doprava – svět Integrovaný dopravní systém – ČR Integrovaný dopravní systém – svět Kombinovaná doprava – ČR Kombinovaná doprava – svět Letecká doprava – ČR Letecká doprava – svět Vodní doprava – ČR Vodní doprava – kanál DOL Vodní doprava – svět Lanovková doprava – ČR Cyklistika – ČR Cyklistika – ČR: města Cyklistika – svět Vliv na životní prostředí – ČR Vliv na životní prostředí – svět Vliv dopravy ve městech – ČR Vliv dopravy ve městech – svět Vliv na zdraví Emise Hluk Nehody – ČR Nehody – svět Externí náklady – ČR Externí náklady – svět Politika parkování – ČR Politika parkování – svět Alternativní pohonné hmoty Supermarkety Internet Děti Země Český a Slovenský dopravní klub Různé

 Proti dálnici se postavilo sedm desítek sdružení
[13. 9. 2000 | Ústecký deník | kategorie: Dálnice – D8 | rešerše]
Již téměř 70 občanských sdružení a iniciativ se postavilo proti udělení výjimky ze zákona na ochranu přírody a krajiny na průchod dálnice D8 přes CHKO České středohoří.

 Železniční koridor pomůže Benešovu
[13. 9. 2000 | Právo | kategorie: Železniční doprava – ČR: České dráhy | rešerše]
Poslanec František Vnouček uvádí k zamýšlené výstavbě IV. koridoru Praha - Čeké Budějovice - České Velenice, že je předřazena před III. koridor směrem na Plzeň, protože je výhodnější i pro nákladní dopravu.

 Řidiči omezují jízdy autem
[13. 9. 2000 | Rovnost | kategorie: Automobilismus – ČR | rešerše]
Jízdy automobilem omezilo v poslední době kvůli zdražování pohonných hmot 53 % českých řidičů.

 Násilníci mezi ekology nepatří
[9. 9. 2000 | Rovnost | kategorie: Vliv dopravy ve městech – ČR | rešerše]
Na dotazy čtenářů Rovnosti odpovídal brněnský ekologický aktivista z Dětí Země Miroslav Patrik.

 Obchvat kolem Prahy je v nedohlednu
[8. 9. 2000 | Večerník Praha | kategorie: Silnice – ČR | rešerše]
Více než pět let byla v rámci výstavby jihozápadní trasy silničního okruhu kolem Prahy projednávána jižní, v té době jediná navrhovaná varianta...

 Lidé stále nesouhlasí s dálnicí Posázavím
[8. 9. 2000 | MF Dnes | kategorie: Dálnice – D3 | rešerše]
Podle vládního usnesení vyřeší trasu dálnice v úseku Praha – Benešov až územní plán vyššího územního celku pražského regionu.

 Dráhy odmítají argumenty ekologů
[7. 9. 2000 | MF Dnes | kategorie: Železniční doprava – ČR | rešerše]
Plzeňské ekologické organizace chtějí urychlit vybudování integrovaného dopravního systému.

 Rychlostní okruh kolem Prahy bude do roku 2010
[7. 9. 2000 | Dopravní noviny | kategorie: Silnice – ČR | rešerše]
Další část rychlostního okruhu kolem Prahy hodlá otevřít ŘSD již v říjnu roku 2001. Stavba naváže na 3,3 km dlouhý úsek Třebonice - Řepy, který ŘSD uvedlo do provozu nyní.

 Provolání občanského sdružení Ekoforum, občanského sdružení Příso, městské části Dolní Chabry a městské části Suchdol
[7. 9. 2000 | Večerník Praha | kategorie: Silnice – ČR | rešerše]
Výňatek: ”Požadujeme zapracovat varianty okruhu na severozápadě Prahy do územně plánovací dokumentace velkého územního celku Pražského regionu.

 Radní otevřeli cyklistickou trasu podél Labe
[7. 9. 2000 | MF Dnes | kategorie: Cyklistika – ČR | rešerše]
Nová cyklistická stezka vede od mostů přes Labe v centru Ústí nad Labem až do Církvic na hranicích s Litoměřickem.

 Trasa okruhu stále nejistá
[7. 9. 2000 | Dopravní noviny | kategorie: Silnice – ČR, Vliv na životní prostředí – ČR | rešerše]
MŽP nyní zkoumá vliv možných tras okruhu kolem Slivence podle zákona o posuzování vlivu staveb na životní prostředí.

 Starostové ostravských obvodů šlápnou do pedálů
[6. 9. 2000 | Svoboda | kategorie: Cyklistika – ČR | rešerše]
V pátek 8. září 2000 bude v Ostravě otevřena cyklotrasa Odra – Landek.

 Cyklotrasy v centru města stále nejsou označeny
[6. 9. 2000 | Plzeňský deník | kategorie: Cyklistika – ČR | rešerše]
V Plzni je cyklostezek několik, ale stále nejsou označené.

 Roušky příliš nepomohou
[5. 9. 2000 | Právo | kategorie: Vliv na zdraví | rešerše]
Negativní účinky škodlivých látek z ovzduší se logicky týkají hlavně dýchacího ústrojí.

 Stavba dálnice přes Středohoří začne později
[5. 9. 2000 | Zemské noviny | kategorie: Dálnice – D8 | rešerše]
Stavba dálnice D8 se zpozdí.

 Dálnice D8 přes Středohoří se opozdí
[5. 9. 2000 | Hospodářské noviny | kategorie: Dálnice – D8 | rešerše]
Podle mezinárodních dohod má být Praha se Saskem propojena dálnicí v roce 2005.

 Výfukové plyny zabíjejí desetitisíce Evropanů
[5. 9. 2000 | Lidové noviny | kategorie: Automobilismus – svět, Vliv na zdraví | rešerše]
Rozsáhlá studie, jejíž výsledky byly zveřejněny v britském lékařském časopise Lancet, uvádí, že zhruba 6 % úmrtí v Rakousku, Francii a Švýcarsku je zapříčiněno špatným ovzduším.

 Spory prodraží dálnici D8 o stovky miliónů korun
[5. 9. 2000 | Právo | kategorie: Dálnice – D8 | rešerše]
Ředitel pro výstavbu ŘSD Petr Laušman uvedl, že splnění podmínek MŽP prodraží výstavbu dálnice D8 o dalších 323 miliónů Kč.

 Dálniční poplatky hrozí i v SRN
[5. 9. 2000 | Hospodářské noviny | kategorie: Dopravní politika – svět | rešerše]
Německá vláda chce, aby se na výstavbě a údržbě dopravních cest podíleli také zahraniční uživatelé.

 Bez nových dálnic se obejdeme
[5. 9. 2000 | Zemské noviny | kategorie: Dálnice – ČR | rešerše]
Podle průzkumu agentury Sofres-Factum je 58 % lidí přesvědčeno, že peníze by se místo na výstavbu dalších dálnic měly využít na opravu stávajících komunikací.

 D3 zrušena nebyla
[4. 9. 2000 | Respekt | kategorie: Dálnice – D3 | rešerše]
Reakce na článek Peklo to napohled (Respekt č. 32/2000).

 Z Budějovic do Lince lze dojet na kole
[4. 9. 2000 | Zemské noviny | kategorie: Cyklistika – ČR | rešerše]
Po nové cyklostezce budou moci zájemci dojet až do rakouského Lince. Stezce na českém území v délce 55 km z Budějovic do Dolního Dvořiště chybí k dokončení jen pár kilometrů.

 Události týdne: Spor o lanovku se přiostřil
[4. 9. 2000 | MF Dnes | kategorie: Lanovková doprava – ČR | rešerše]
Spor mezi radnicí v Peci pod Sněžkou a ochránci přírody o podobu nové lanovky na Sněžku se opět přiostřil, neboť Správa KRNAPu začátkem srpna zaslala na MŽP nesouhlasné stanovisko.

 Znečištěné ovzduší zabíjí v Evropě desetitisíce lidí
[2. 9. 2000 | MF Dnes | kategorie: Vliv na životní prostředí – svět | rešerše]
Ročně zemře ve Francii, Rakousku a Švýcarsku 40.000 lidí v důsledku znečištěného ovzduší.

 Primátor: Neexistuje nic, co by zabránilo výstavbě dálnice D11
[2. 9. 2000 | Hradecké noviny | kategorie: Dálnice – D11 | rešerše]
Útvar hlavního architekta úřadu města Hradce Králové zahájil územní řízení na výstavbu části dálnice D11 z Chýště do Hradce Králové.

 Mertlíkova ”rozpočtová dieta” brzdí rozvoj dopravní infrastruktury
[2. 9. 2000 | Haló noviny | kategorie: Dálnice – D47 | rešerše]
V roce 2000 MDS dostalo z vládního rozpočtu na stavbu dálnice D47 jen něco málo přes 200 milionů Kč, rozpočet stavby počítal s příspěvkem z evropských fondů ISPA ve výši zhruba 800 milionů Kč.

 Občané chtějí silniční obchvat kolem Slivence
[1. 9. 2000 | Metro | kategorie: Silnice – ČR, Vliv na životní prostředí – ČR | rešerše]
Petiční akce k urychlenému zahájení výstavby obchvatu kolem Slivence a Lahovic probíhá mezi občany této městské části.

 Metodika k vyhodnocování vlivů liniových staveb (pozemních komunikací) na životní prostředí
[31. 8. 2000 | EIA | kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR | rešerše]
Jde o rozsáhlý a podrobný výstup projektu Program péče o životní prostředí pro rok 1998.

 Soukromí investoři výstavbu dálnic neurychlili
[31. 8. 2000 | Dopravní noviny | kategorie: Dopravní politika – svět, Dálnice – svět | rešerše]
Polská vláda udělila v roce 1997 koncese na výstavbu dvou dálničních tahů o celkové délce cca 500 km.

 Stát loni přišel kvůli nehodám o 36 mld. Kč
[31. 8. 2000 | Dopravní noviny | kategorie: Nehody – ČR | rešerše]
Ředitel Centra dopravního výzkumu Josef Mikulík uvádí, že do systémového programu pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu byla zahrnuta opatření, která by měla bezpečnost zásadním způsobem zvýšit.