Český a Slovenský dopravní klub









	Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů zobraz stránku pro tisk · vyhledávání Možnosti dopravní politiky v malých obcích [31. 7. 1999 \| VCÖ-Zeitung \| kategorie: Dopravní politika – svět \| rešerše] V květnu 1999 se v dolnorakouském Langenlois uskutečnilo jednání odborníků na téma snížení nárůstu automobilové dopravy v obcích... Špatná veřejná doprava - více mrtvých v dopravě [31. 7. 1999 \| VCÖ-Zeitung \| kategorie: Internet \| rešerše] Americká studie ”Agressive Driving: Are you at risk?” došla k závěru, že počet úmrtí následkem agresivní jízdy je v oblastech se špatnou nabídkou veřejné dopravy a nekontrolovaným rozptylem osídlení nejvyšší... Letecká doprava ovlivňuje klima [31. 7. 1999 \| VCÖ-Zeitung \| kategorie: Emise, Internet \| rešerše] Účinky emisí letecké dopravy na klima budou dále narůstat a v roce 2050 by měly tvořit 15 % z celkového množství produkovaných emisí, které způsobují změnu globálního klimatu (v roce 1992 to bylo 3,5 %)... Byly publikovány první národní limity EU [31. 7. 1999 \| Bulletin T&E \| kategorie: Emise \| rešerše] Evropská komise publikovala návrh směrnice určující poprvé za dobu trvání EU emisní limity pro celkové množství čtyř exhalací – SO2, NOx, těkavých organických látek (VOC) a amoniaku, pro každý členský stát... Zdanění těžkých nákladních automobilů [31. 7. 1999 \| VCÖ-Zeitung \| kategorie: Externí náklady – svět \| rešerše] V Evropě nyní probíhá sbírání podpisů pod petici s názvem ”Správné ceny v nákladní dopravě - poplatky za těžkou nákladní dopravu pro Evropu”, která je určena poslancům Evropského parlamentu... Dálnice D8 má být podle vlády v tunelu [31. 7. 1999 \| Alternativa pro Sever \| kategorie: Dálnice – D8 \| rešerše] Přijetí kompromisního návrhu tunelové varianty dálnice D8 je maximem, kterého je v současné době ekologické hnutí schopno dosáhnout... Ekologický aktivista bojuje za dostavbu dálnice [31. 7. 1999 \| Lidové noviny \| kategorie: Dálnice – D5 \| rešerše] Možných tras vedení dálničního obchvatu Plzně je několik... Otazníky kolem R43 [31. 7. 1999 \| Rovnost \| kategorie: Rychlostní silnice – R43, Děti Země \| rešerše] Komentář, v němž vedoucí dopravní sekce Dětí Země mj. uvádí: Brněnské ekologické organizace a občanská sdružení z Bystrce už několik let upozorňují, že zastaralý záměr dobudovat tzv. Hitlerovu dálnici směrem na Moravskou Třebovou je nutné opustit... Lidem se lépe dýchá, řeky jsou čistější [31. 7. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR \| rešerše] Deset let ochrany životního prostředí způsobila velké změny, ale nyní je o ni malý zájem lidí... Olomoučtí kolaři [31. 7. 1999 \| Zelení a doba \| kategorie: Cyklistika – ČR: města \| rešerše] V Olomouci byla založená lobbyistická skupina na podporu cyklistiky ve městě... Obnovený zájem o dálnici D3 [31. 7. 1999 \| Táborské listy \| kategorie: Dálnice – D3 \| rešerše] U schváleného koridoru dálnice D3, který je široký 300 metrů, stále platí stavební uzávěra... Krůček k dopravě pro zdraví a životní prostředí [31. 7. 1999 \| Bulletin T&E \| kategorie: Vliv na zdraví \| rešerše] Na počátku června proběhla v Londýně mezinárodní konference ministrů o životním prostředí a zdraví... Z bystrckého zastupitelstva [31. 7. 1999 \| Naše noviny \| kategorie: Rychlostní silnice – R43 \| rešerše] Časté dotazy a připomínky občanů se týkají R43... Kdo zapříčiňuje náklady vznikající z prostojů na ucpaných cestách, nehradí je v plné výši [31. 7. 1999 \| VCÖ-Zeitung \| kategorie: Externí náklady – svět \| rešerše] Výška nákladů vznikajících z prostojů na ucpaných silnicích v Rakousku jsou ročně asi 234 mld Kč... Dva noví komisaři pro dopravu a ŽP [31. 7. 1999 \| Bulletin T&E \| kategorie: Dopravní politika – svět \| rešerše] Nový prezident Evropské komise Romano Prodi představil svůj nový tým, ve kterém jsou i noví komisaři pro dopravu a životní prostředí... Z Prahy do Karlových Varů se cesta konečně urychlí [30. 7. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Rychlostní silnice – ČR: ostatní \| rešerše] Technik pražské správy ŘSD Jan Torner sdělil, že přesná trasa budoucí silnice Nové Strašecí – hranice středočeského a západočeského kraje je celá v souladu s územními plány obcí podél trasy a že v současnosti MŽP posuzuje studii vlivu této stavby na životní prostředí (tzv. proces EIA)... I při stavbě dálnic platí zákony [30. 7. 1999 \| Hospodářské noviny \| kategorie: Dálnice – ČR \| rešerše] Rozhovor s ministrem Milošem Kužvartem... Kužvart varuje před ohrožením demokracie [30. 7. 1999 \| Lidové noviny \| kategorie: Dopravní politika – ČR, Děti Země \| rešerše] Pobouření nad poslaneckým návrhem změny zákona o ochraně přírody a krajiny vyjádřil ministr Miloš Kužvart... Budějovičtí radní žádají vládu o urychlení výstavby dálnice [29. 7. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Dálnice – D3 \| rešerše] Českobudějovičtí radní žádají vládu, aby urychlila projektovou přípravu a stavbu dálnice D3 a silnice R3... Ekologové zdržují výstavbu [29. 7. 1999 \| Ekonom \| kategorie: Dálnice – ČR \| rešerše] Při příležitosti schvalování koncepce rozvoje dopravních sítí se MDS ohradilo proti MŽP, jehož doporučení znamenají značná rizika při budoucím zabezpečení dopravních potřeb na našem území a narušení již projednávaných mezinárodních závazků... Jsou tu zákony a ty se budou dodržovat, říká Miloš Kužvart [29. 7. 1999 \| Zemské noviny \| kategorie: Dálnice – ČR \| rešerše] Rozhovor s ministrem životního prostředí Milošem Kužvartem... Vytvořme rovné podmínky [29. 7. 1999 \| Ekonom \| kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR \| rešerše] Polemika s názorem o neúměrně vysoké silniční dani... Pro dálnice to nevypadá moc dobře [28. 7. 1999 \| Haló noviny \| kategorie: Dálnice – ČR \| rešerše] Komentář. Článek reaguje na studii odborníků z ČVUT... Dálnici vítají i zatracují [28. 7. 1999 \| Blesk \| kategorie: Dálnice – D3 \| rešerše] Pobouření vyvolalo v obcích na Českokrumlovsku rozhodnutí vlády, která schválila výstavbu dálnice z Prahy do Českých Budějovic a rychlostní silnice na rakouské hranice... Dálnice povede přes České středohoří, povolení ale chybí [27. 7. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Dálnice – D8 \| rešerše] Vláda sice přijala koncepci rozvoje dopravních sítí, avšak nevyjasnila, jakou budoucnost má dálnice D8 z Prahy do Drážďan... Opravy na D1 asi nikdy neskončí [27. 7. 1999 \| Slovo \| kategorie: Dálnice – D1 \| rešerše] Dálnice D1 se začala stavět v roce 1967, první auto po ní projelo o čtyři roky později... Císař a Kužvart soupeří o obchvat [27. 7. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Dálnice – D5 \| rešerše] Ministr Jaromír Císař předpokládá, že odpor Miloše Kužvarta ke stavbě delší trasy dálničního obchvatu Plzně může zlomit vláda... Kužvartův názor na dálnici mě mrzí, říká poslanec Vnouček [27. 7. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Dálnice – D3 \| rešerše] Koncepce rozvoje dálniční sítě schválená vládou obsahuje i stavbu dálnice mezi Prahou a Českými Budějovicemi s tím, že přetrvávají rozpory mezi MDS a MŽP... Vláda zdržuje stavbu dálnice, míní opozice [27. 7. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Dálnice – D47 \| rešerše] O termínech stavby dálnice D47 po nové trati bude jednat vláda na konci července... Císař: Kužvartovo ministerstvo nadále blokuje výstavbu dálnic [27. 7. 1999 \| Právo \| kategorie: Dálnice – D5 \| rešerše] Vláda v minulém týdnu rozhodla urychlit dálnici D8 i obchvat Plzně... vybrat vše invertovat výběr Předchozí \| 1 \| .. \| 237 \| 238 \| 239 \| 240 \| 241 \| .. \| 256 \| Další

	poslední aktualizace 19. září 2006 © 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+ [ Windows \| ASCII \| Mac \| Latin2 \| Unix ] použit publikační systém Toolkit od Econnectu