Český a Slovenský dopravní klub









	Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů zobraz stránku pro tisk · vyhledávání Zatracovaná bionafta znovu nalézá své uplatnění [10. 1. 2000 \| Moravskoslezský den \| kategorie: Alternativní pohonné hmoty \| rešerše] Článek o výrobě a ”osudu” bionafty v ČR. Mj. se zde uvádí, že ze dvou desítek výrobců metylesteru mastných kyselin řepkového oleje, z něhož mísením vzniká bionafta, ”přežilo” v ČR jen pět... Ekologie a ”staré motoráky” [10. 1. 2000 \| Obzor \| kategorie: Železniční doprava – ČR \| rešerše] Článek reaguje na tvrzení ministra dopravy a spojů A. Peltráma o tom, že autobusy splňující EURO II zatěžují přírodu mnohem méně než staré motoráky... Stavba dálnice bude pokračovat, až budou peníze [10. 1. 2000 \| MF Dnes \| kategorie: Dálnice – D1 \| rešerše] Pro pokračování dálnice D1 z Vyškova na Kroměříž neexistuje žádný harmonogram ani investiční program Kužvart prozradil, že výstavbu zdržuje Ředitelství silnic a dálnic [8. 1. 2000 \| Moravskoslezský den \| kategorie: Rychlostní silnice – ČR: ostatní \| rešerše] Na jednání starostů Frýdecko-Místecka s ministrem Kužvartem 7. ledna 2000 definitivně padla severní trasa obchvatu Frýdku-Místku... Kužvart podpořil obchvat [8. 1. 2000 \| Svoboda \| kategorie: Rychlostní silnice – ČR: ostatní \| rešerše] Ministr životního prostředí Miloš Kužvart prohlásil 7. ledna 2000 na setkání s představiteli Iniciativy R48, že považuje urychlení výstavby silnice R48 za velmi důležité... Dálnice D8 má šanci na dokončení [7. 1. 2000 \| Hospodářské noviny \| kategorie: Dálnice – D8 \| rešerše] Podle ministra Antonína Peltráma by mohl být návrh na spojení dvou tunelů zastřešeným mostem, se kterým MDS 6. ledna 2000 vyjádřilo souhlas, dostatečně přijatelný... Termín připomínek k udělení výjimky pro dostavbu D8 vypršel [6. 1. 2000 \| Ústecký deník \| kategorie: Dálnice – D8 \| rešerše] Na MŽP vypršel 5. ledna 2000 termín, do kterého se mohli účastníci správního řízení o udělení výjimky ze zákona pro dostavbu dálnice D8... Týden bezpečnosti silničního provozu [6. 1. 2000 \| Veřejná správa \| kategorie: Nehody – svět \| rešerše] Týden 1. - 7. května 2000 byl v regionu Evropské hospodářské komise OSN určen jako III. týden bezpečnosti silničního provozu... Vláda SRN věří, že dálnice Drážďany - Praha se nezpozdí [6. 1. 2000 \| Právo \| kategorie: Dálnice – D8 \| rešerše] Německá vláda věří v rychlou výstavbu dálnice z Drážďan do Prahy... V diskusi o dostavbě D8 se objevily nečekané alternativy [6. 1. 2000 \| Ústecký deník \| kategorie: Dálnice – D8 \| rešerše] Ředitel odboru ochrany přírody a krajiny MŽP Petr Roth tvrdí, že na základě odborné studie ví o třech dalších alternativách trasy přes CHKO... 25 % domácností ve Švýcarsku nemá auto [6. 1. 2000 \| Železničář \| kategorie: Automobilismus – svět \| rešerše] Přestože na jednu domácnost připadá ve Švýcarsku statisticky více než jedno auto, čtvrtina všech domácností nemá osobní vůz... Motoristé přijdou levnější bionaftě určitě na chuť [6. 1. 2000 \| Zemské noviny \| kategorie: Alternativní pohonné hmoty \| rešerše] Spotřeba bionafty je v ČR asi 200.000 tun ročně... Německo a infrastruktura [6. 1. 2000 \| Železničář \| kategorie: Dopravní politika – svět \| rešerše] Začátkem listopadu 1999 schválila spolková vláda Program financování potřeb dopravní infrastruktury do roku 2000... Podle Dětí Země dálnice výjimku ze zákona nezíská [5. 1. 2000 \| Ústecký deník \| kategorie: Dálnice – D8 \| rešerše] Děti Země jsou přesvědčeni, že MŽP neudělí v průchodu trasy dálnice D8 přes chráněnou krajinnou oblast (CHKO) České středohoří výjimku... Na rozvoj dálniční sítě ČR má stát do roku 2010 vynaložit 291 mld. Kč [4. 1. 2000 \| Právo \| kategorie: Dálnice – ČR \| rešerše] Hustota dálnic je u nás 6,3 km/1.000 km2 a představuje jen zhruba čtvrtinu průměrné hustoty dálnic ve vyspělých evropských zemích... Ministerstvo hází dálnici klacky pod nohy. Proč? [3. 1. 2000 \| Táborské listy \| kategorie: Dálnice – D3 \| rešerše] Rozhovor se senátorem a členem Sdružení pro výstavbu dálnice D3 Pavlem Eybertem o výstavbě dálnice D3... Ekologie za volantem [3. 1. 2000 \| Respekt \| kategorie: Alternativní pohonné hmoty \| rešerše] Při každodenní jízdě spálí jedno auto za rok více energie než spotřebuje průměrná domácnost... Když došla pára [3. 1. 2000 \| Respekt \| kategorie: Železniční doprava – svět \| rešerše] Článek o polské železnici. Mj. uvádí, že na 4.300 km tratí by měl být k 1. lednu a k 27. květnu 2000 zastaven provoz... Auta starší než pět let nebude možné dovážet [1. 1. 2000 \| Hospodářské noviny \| kategorie: Automobilismus – ČR \| rešerše] Od 1. ledna 2000 podléhá dovoz ojetých vozů při uvádění do provozu stejně přísnému hodnocení jako při posuzování nových automobilů... Den bez aut – 7. ročník [31. 12. 1999 \| Nika \| kategorie: Dopravní politika – ČR: Den bez aut \| rešerše] K celonárodní výzvě Dětí Země ”Nechte auto doma!” v rámci Dne bez aut se svými aktivitami v 18 městech přihlásilo rekordních 65 neziskových organizací, převážně ekologických a 2 městské úřady – Zlín a Hodonín. Za úspěch lze také považovat reakci 32 zastupitelů z 12 měst, kteří se veřejně zavázali nepoužít během dne ke své přepravě automobil. Nejvíce jich bylo v Olomouci a v Liberci (po šesti), pozadu nezůstalo ani Brno se čtyřmi zástupci nebo České Budějovice se třemi. Za neúspěch lze do určité míry považovat odmítavou reakci osmi dopravních podniků, aby umožnili přepravu MHD zdarma. Ani vrcholoví politikové, včetně členů vlády, nepovažují dopravní problémy za důležité. Na druhou stranu je zajímavé, že přístup politiků evropské unie ke Dni bez aut 22. září byl právě opačný, neboť se ho aktivně zúčastnili. Děti radí rodičům: Nechejte dnes auto doma! [31. 12. 1999 \| Euro Eko \| kategorie: Dopravní politika – ČR: Den bez aut \| rešerše] K výzvě Nechte jeden den auto doma! se připojilo 100 osobností veřejného života – zastupitelé, jeden poslanec a čtyři senátoři a členové ekologických organizací... Protiautomobilový časopis Krotitel aut [31. 12. 1999 \| Dopravní zprávy \| kategorie: Internet \| rešerše] Česká verze protiautomobilového časopisu Krotitelé aut bude od konce ledna 2000 na internetové adrese... Šetrná alternativa k D8 existuje [31. 12. 1999 \| Rovnost \| kategorie: Dálnice – D8 \| rešerše] Dopravně-technická studie firmy ILF potvrdila, že existuje ekologicky šetrnější varianta dálnice D8 přes CHKO České středohoří... Přehrady na Labi: ano, či ne? [31. 12. 1999 \| EkoList \| kategorie: Vodní doprava – ČR \| rešerše] Podle Dany Lídlové z odboru ochrany vod MŽP ČR je z hlediska dopadů do ekosystému řeky otázka zlepšení splavnosti Labe řešena v Českoněmecké komisi pro životní prostředí a v Mezinárodní komisi pro ochranu Labe... Slovo čtenářům Dopravních zpráv č. 6/1999 [31. 12. 1999 \| Dopravní zprávy \| kategorie: Dopravní politika – ČR, Dopravní politika – ČR: Den bez aut \| plný text článku] Za velmi úspěšnou mediální akci lze považovat sedmý ročník Dne bez aut, který na pátek 5. listopadu vyhlásily Děti Země... Vysokorychlostní železnice v Evropě by mohly snížit leteckou přepravu až o 50 % [31. 12. 1999 \| Doprava \| kategorie: Železniční doprava – svět \| rešerše] Podle závěrečné zprávy COST Action 318 by mohly vysokorychlostní železnice v Evropě snížit leteckou přepravu až o 50 %... Priority komisařky [31. 12. 1999 \| Doprava \| kategorie: Dopravní politika – svět \| rešerše] Nová evropská komisařka pro dopravu Loyola de Palacio uvedla, že prioritním úkolem jejího pracovního týmu zůstává rozvoj transevropských dopravních sítí... Demokracii nebo západní životní styl ? [31. 12. 1999 \| Veronica \| kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR \| rešerše] Názor. Podle programového ředitele Rockefeller Brothers Funds Billa Moodyho se v ČR hodně rozvinula úroveň občanské společnosti a schopnost demokratické sebeorganizace... Internalizace externích nákladů jako politická výzva pro ochranu životního prostředí [30. 12. 1999 \| Externe Verkehrskosten \| kategorie: Externí náklady – svět \| rešerše] Jako externí náklady při výrobě nebo konzumaci zboží a výkonů je označována odpovídající ohodnocená spotřeba zdrojů, kterou není zatížen její zapříčinitel, ale někdo třetí, který není v tržním vztahu se zapříčinitelem... Co jsme chtěli vidět na železnici ve Švýcarsku [30. 12. 1999 \| ČD - DATIS - ODIS, Informační služby \| kategorie: Silnice – svět, Železniční doprava – svět \| rešerše] Při referendu v listopadu 1998 si 62,3 % zúčastněných Švýcarů odhlasovalo placení větší daně spojené se silniční dopravou... vybrat vše invertovat výběr Předchozí \| 1 \| .. \| 219 \| 220 \| 221 \| 222 \| 223 \| .. \| 256 \| Další

	poslední aktualizace 19. září 2006 © 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+ [ Windows \| ASCII \| Mac \| Latin2 \| Unix ] použit publikační systém Toolkit od Econnectu