Český a Slovenský dopravní klub









	Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů zobraz stránku pro tisk · vyhledávání Brno má křižovatku s předností pro tramvaj [21. 9. 1999 \| Rovnost \| kategorie: Veřejná městská doprava – ČR \| rešerše] Brno silně zaostává za ostatními tuzemskými městy v preferenci městské veřejné dopravy... Trasu obchvatu Plzně může změnit jen soud [21. 9. 1999 \| Právo \| kategorie: Dálnice – D5 \| rešerše] Místopředseda vlády Pavel Rychetský prohlásil, že do 30. listopadu 1999 lze územní rozhodnutí o trase obchvatu napadnout žalobou u Vrchního soudu... Cyklisty vedl Botič [20. 9. 1999 \| Blesk \| kategorie: Cyklistika – ČR, Děti Země \| rešerše] Od železničního mostu ve Výtoni odstartovala cyklistická vyjížďka, kterou uspořádalo občanské sdružení Oživení a Děti Země... Všechnu moc úředníkům [20. 9. 1999 \| Respekt \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Vedení Prahy svěřilo územní plán do rukou magistrátních architektů a urbanistů, kteří jej připravili a dali občanům k vyjádření... Pohřbená šance na kompromis [20. 9. 1999 \| Týden \| kategorie: Dálnice – D5 \| rešerše] Podle Jana Rovenského z Dětí Země schválená trasa SUK2 pomůže Plzni nejdříve v roce 2010, řešení navrhované ekology by pomohlo už v roce 2003... V moci automobilu [17. 9. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR \| rešerše] Fejeton: Snad žádné české noviny se na první straně neobešly bez obrázku nové škodovky, která se objevila na frankfurtském autosalonu... Mrázovka bude kvůli ekologům dražší [17. 9. 1999 \| Blesk \| kategorie: Silnice – ČR \| rešerše] Společnost pro trvale udržitelný život zastupovaná Petrem Kužvartem se odvolala proti vydanému stavebnímu povolení na úsek Zlíchov-Radlická... Verdikt ministerstva pohřbil naději na rychlé řešení kauzy [16. 9. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Dálnice – D5 \| rešerše] Potvrzení územního rozhodnutí pro trasu SUK2 na několik let vyloučilo možnost tzv. dočasného dopravního řešení, které mohlo Plzni pomoci již v roce 2003... Stavba nejnáročnějšího úseku A17 zahájena [16. 9. 1999 \| Dopravní noviny \| kategorie: Dálnice – svět \| rešerše] Na německé straně byla na konci srpna 1999 zahájena výstavba nejnáročnějšího úseku dálnice A17, která má propojit Drážďany s hranicí ČR... Jednání o dálnici bylo bouřlivé [16. 9. 1999 \| Jihočeské listy \| kategorie: Dálnice – D3 \| rešerše] Setkání představitelů měst a obcí Českokrumlovska o koridoru budoucí dálnice D3 proběhlo za přítomnosti zástupců ŘSD, MDS a společnosti EIA v Kaplici... EU může přispět na výstavbu [16. 9. 1999 \| Dopravní noviny \| kategorie: Dálnice – D8 \| rešerše] O dálničním spojení ČR a Saska jednali na konci srpna v Praze ministři dopravy ČR a SRN Miloš Kužvart a Jürgen Trittin... Soukromé dálnice v SRN [16. 9. 1999 \| Dopravní noviny \| kategorie: Dálnice – svět \| rešerše] Úsek dálnice A8 v jižní části země by mohl být první dálniční trasou v Německu financovanou ze soukromých zdrojů... Nad financemi pro dálnici D3 visí stále otazník [16. 9. 1999 \| Jihočeské listy \| kategorie: Dálnice – D3 \| rešerše] Financování dálnice D3 z Prahy do Českých Budějovic je sice stále nejasné, ale podle neoficiálních zdrojů se na MDS uvažuje o několik desítkách miliónů korun, které by pomohly celý záměr začít realizovat již příští rok. Také slovenští dopravci protestovali [16. 9. 1999 \| Dopravní noviny \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Také na Slovensku se 10. září uskutečnila protestní akce dopravců, které se zúčastnilo více než 500 kamionů... Protesty autodopravců proběhly v klidu [16. 9. 1999 \| Dopravní noviny \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Od protestních akcí Sdružení Česmad Bohemia se distancovalo Společenství autodopravců Čech a Moravy... Císařův úřad rozhodl o obchvatu Plzně [15. 9. 1999 \| Lidové noviny \| kategorie: Dálnice – D5 \| rešerše] Plzeňského pracoviště MMR 14. září 1999 vydalo územní rozhodnutí na vládní variantu dálničního obchvatu Plzně označenou jako SUK2... Do čtyř let by se mohla dálnice vyhnout Plzni [15. 9. 1999 \| Hospodářské noviny \| kategorie: Dálnice – D5 \| rešerše] Podle ministra Jaromíra Císaře by výstavba obchvatu Plzně měla být ukončena do tří až čtyř let... Pisárecký tunel nepohltí zdaleka všechna auta [15. 9. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Obyvatelé brněnské části Nový Lískovec, žijící v okolí tunelu pražské radiály v Brně-Pisárkách, jsou zklamaní... Autobusy jezdící na plyn nejsou výrazně lacinější [15. 9. 1999 \| Právo \| kategorie: Alternativní pohonné hmoty \| rešerše] Provoz autobusů na plyn není výrazně lacinější než klasických na naftu... Palivový článek namísto spalovacího motoru [14. 9. 1999 \| Hospodářské noviny \| kategorie: Alternativní pohonné hmoty \| rešerše] Německo-americká skupina Daimler-Chrysler ve spojení s Fordem a Shellem se domnívá, že je po letech výzkumu schopna do pěti let vyrábět elektrické vozidlo, kterému bude dodávat energii palivový článek... Na navrhované dopravní stavby nemá Praha peníze, tvrdí SOS [13. 9. 1999 \| Právo \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Podle mluvčího SOS Praha Petra Štěpánka si pražské silniční stavby v nadcházejícím desetiletí vyžádají 88 miliard korun, přičemž město by vložilo 56 miliard korun... Ekologové demonstrovali [13. 9. 1999 \| MF Dnes \| kategorie: Dálnice – D8 \| rešerše] Automobilové výstavy v Ústí nad Labem využili v sobotu 11. září 1999 ekologičtí aktivisté k tomu, aby její návštěvníky upozornili na nebezpečí automobilismu... Přijetí územního plánu je protizákonné, tvrdí koalice [13. 9. 1999 \| Lidové noviny \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Zrušení právě přijatého územního plánu hlavního města chtějí dosáhnout členové koalice SOS Praha, tím že podají žalobu k Ústavnímu soudu... Nad územním plánem veřejně [13. 9. 1999 \| Zemské noviny \| kategorie: Dálnice – D3 \| rešerše] V Českých Budějovicích se 13. září 1999 veřejně projednával návrh územního plánu města... Protestní jízda autodopravců způsobila na českých silnicích kilometrové kolony [11. 9. 1999 \| Lidové noviny \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Až několikakilometrové fronty aut způsobil celorepublikový protest autodopravců, který se uskutečnil 10. září 1999... Doprava zůstává nejkritičtějším místem územního plánu Prahy [11. 9. 1999 \| Právo \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Částečný úspěch zaznamenali odpůrci územního plánu na jihovýchodě, když zastupitelé podmínili stavbu tzv. Vestecké spojky dřívějším dokončením jižní části silničního okruhu... Trochu jiná blokáda [11. 9. 1999 \| Lidové noviny \| kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR \| rešerše] Komentář: Vysoké daňové zatížení silniční dopravy zdaleka nedopadá jen na podnikatele... Územní plán metropole vyhovuje koalici [10. 9. 1999 \| Hospodářské noviny \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Hlavní výhrady proti územnímu plánu podle sdružení SOS Praha jsou dvojího charakteru... Opozice kritizovala územní plán Prahy [10. 9. 1999 \| Lidové noviny \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Podle členů klubů KDU-ČSL, ODA a DEU obsahuje územní plán Prahy řadu rozporů... Po třetí hodině může nastat na silnicích kolaps [10. 9. 1999 \| Hospodářské noviny \| kategorie: Dopravní politika – ČR \| rešerše] Podle advokáta Tomáše Sokola nemá policie moc možností jak zasáhnout proti protestujícím dopravcům, pokud dodržují dopravní předpisy... vybrat vše invertovat výběr Předchozí \| 1 \| .. \| 234 \| 235 \| 236 \| 237 \| 238 \| .. \| 256 \| Další

	poslední aktualizace 19. září 2006 © 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+ [ Windows \| ASCII \| Mac \| Latin2 \| Unix ] použit publikační systém Toolkit od Econnectu